为了最大限度地发挥公路交通的运行效益，实现高速公路行车安全和行车效益的统一，海南省交通厅、公安厅和安监局日前联合发布通告，从3月1日起，海南环岛东线、西线和海口至文昌3条高速公路将提高行车限速标准，最高行车限速将从每小时100公里提高到120公里。 

　　据了解，从2008年5月25日起，海南环岛东线高速公路全程监控系统启用，全程共设卡口设备11个、测速设备18套、电视监控设备22个，实现了无缝隙覆盖监控，最高限速为每小时100公里。海南省交通部门近期在整理市民对海南交通行业的意见和建议时发现，许多市民对海南环岛东线高速公路限速不合理和交通监控设施安装过多且不规范等问题反映强烈。为此，海南省交通部门积极协调交警、安监等部门，协商制定了相关措施和方案，决定从3月1日起，将海南高速公路最高限速标准提高到每小时120公里，但个别危险路段，如弯道、涵洞限速不变。 

　　据海南省公路勘察设计院副总工程师陈泰忠介绍，目前我国高速公路大多以设计速度作为运行速度的限制值，从某种意义上说不尽科学。因为有的路段路况较好，限速可高于设计值。比如海南环岛东线高速公路设计车速为每小时100公里，但近年来该路经多次修整，路面状况不断改善，限速标准可适当调高。 

　　据介绍，通告所针对的车型只是小型载客汽车，其他机动车在高速公路上的最高限速仍为每小时100公里，且只针对线形较好、视线开阔、路况较好、通行条件良好的高速公路全路段，其最高限速为每小时120公里，对于隧道、大桥、急弯、陡坡、长坡、交通事故多发等特定路段的最高限速，将根据道路的实际状况分别设定，这些特定路段最高限速与全路段限速不一致的，应按特定路段限速标志标明的车速行驶。 

　　海南省交通厅有关负责人表示，该厅将全力做好高速公路沿线的限速标志标牌的调整和强化配套设施安全保障等工作，尤其是加强路面、隔离栅、防撞栏等设施的维护以及特殊路段安全标志的设置等，满足车辆安全行驶的需要，为广大车主和旅客创造一个更加良好的行车环境。目前，更换限速标志牌等相关工作正在紧张进行。