拉萨12月14日电 记者日前从西藏自治区商务厅了解到，目前西藏正在围绕建立南亚陆路贸易大通道这一目标，不断加强口岸和边贸市场建设，有力地推动了西藏“兴边富民”战略的实施。 

　　西藏自治区商务厅厅长马相村说，口岸是西藏发挥地缘优势、加快对外开放的重要窗口。西藏正按照“重点建设吉隆口岸，稳步提升樟木口岸，积极恢复亚东口岸，逐步发展普兰和日屋口岸”的思路，加快推进南亚陆路贸易大通道建设。 

　　马相村说，近期《西藏自治区口岸总体规划》和吉隆口岸、普兰口岸、亚东口岸和亚东仁青岗边贸市场等四个分规划将制定完成，南亚陆路贸易大通道建设进入提速阶段。 

　　以“一线”（青藏铁路及公路等交通网络）、“两基地”（那曲物流中心和拉萨物流中心）、“三出口”（樟木、吉隆、亚东口岸）为依托的南亚陆路贸易大通道建设是西藏发展口岸贸易的总体目标。 

　　在国家的大力支持下，“十一五”以来，西藏共新建了6个边贸市场，取得了良好的社会效益和经济效益，西藏区位优势和传统贸易优势得到进一步挖掘和发挥。特别是亚东仁青岗临时边贸市场的建设和使用，恢复了中印传统贸易通道，有力地促进了中印边民互市贸易的发展。 

　　截至目前，西藏今年实现边民互市贸易额3.37亿元人民币，比上年同期增长68.5%。其中亚东仁青岗边贸市场实现进出口总额1630万元人民币，比上年同期增长232%。