今日起，我省将实施普通公路货车计重收费标准。这是继2006年12月9日高速公路实施计重收费以来，我省对公路收费制度的又一次改革。

　　此次计重收费标准规定，55吨以下标准装载货车按基本费率线性递减收费。基本费率分三类：一类为一级公路及二级水泥砼公路，基本费率2.1元/吨车次；二类为出省公路及60公里以上的二级公路，基本费率1.9元/吨车次；三类主要是60公里以下的二级公路，基本费率1.8元/吨车次。车货总质量小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨到49吨(含49吨)的车辆，按基本费率线性递减到80%计收。对2轴、3轴货车按基本费率的75%计收。超过各类轴载限值的货车不享受线性递减优惠政策。超过国家标准的装载货车，车辆标准装载部分，按基本费率收取；超过标准装载的部分，按基本费率增加一定比例的收费补偿系数，采取分阶段线性递增的办法收取。超限超载0-30%(含30%)部分按基本费率1-2倍，超限超载30-50%(含50%)部分按基本费率3-6倍，超限超载50-100%(含100%)部分按基本费率8-10倍，超限超载100%以上部分按基本费率16倍计收。

　　计重收费标准还对55吨以上货车的应急收费标准进行了规定。凡启动紧急预案或特殊情况以及持有交通主管部门核发的《超限运输通行证》运输不可解体物品的车辆、特种车辆，执行应急收费标准。车货总重在55吨以上的六轴货车(与超限超载认定称重检测结果误差范围在6%以内的)按其实际车货总质量，以计重收费基本费率和相应的收费补偿系数计收。车货总重超过55吨的货车(六轴货车超过55吨的与超限超载认定称重检测结果误差范围在6%以上的)，标准装载部分不再享受线性递减优惠。通行一行公路及二级水泥砼公路的货车，标准装载以内部分按照基本费率的3倍计收；通行普通二级公路的货车，标准装载以内部分按照基本费率的4倍计收；通行一、二级公路的货车，超出标准装载的部分均按照基本费率的20倍计收。

　　此次计重收费将在我省国省道干线政府还贷性收费公路中85条路段的128个收费站试行。标准的执行将充分体现货车载货的公平合理原则，即“多载多缴、少载少缴、空车受惠、超限受罚”；有利于保护公路和桥梁，计重收费后，可迫使运输业户减少装载重量，减少超载运输车辆对公路路面过度损坏；有利于促进公路运输业健康发展，使超载者无利可图，有效保护守法运输者的利益；有利于汽车技术和汽车工业的规范发展，各类超载车辆、改装车辆和“大吨小标”车辆不再有存在的市场。（记者 王丹）