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运价（ M N +100 +300
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| 欧洲线 |
上海 |
全球 |
30/30/30/30/30/30 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
赫尔辛基(HEL) |
-/24/23/22/21/20 |
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| 欧洲线 |
广东 深圳 |
爱沙尼亚 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 欧洲线 |
PVG |
布达佩斯(BUD) |
IATA/40/30/30/29/28 |
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| 欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
捷克全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 欧洲线 |
英国 |
中国/香港 |
0/0/00/0/0/0 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
赫尔辛基(HEL) |
-/-/30.0/29.5/29.0/28.5 |
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| 欧洲线 |
广州/深圳/香港 |
中东/非洲/欧美 |
45/45/35/34/33/32 |
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| 欧洲线 |
深圳、上海 |
俄罗斯 |
-/-/44/43/33/31 |
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| 欧洲线 |
深圳佛山东莞中山广州 |
俄罗斯莫斯科MOW |
-/-/36/35/-/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
斯德哥尔摩(首都)STO |
-/-/2/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
阿姆斯特丹(AMS) |
300/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
布鲁塞尔(BRU) |
-/-/41/-/-/- |
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| 欧洲线 |
深圳，香港 |
欧洲 |
-/-/-/-/-/40 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
STO）ARN）GOT）MMA）JKG）NRK ）OSL）CPH |
-/-/29.5/29/27.5/27 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/52/40.5/37/35.5/35.5 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
米兰(MIL) |
-/-/29/29/28/24.5 |
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| 亚洲线 |
上海 |
伊斯兰堡 |
45/45/23/22/22/21 |
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| 亚洲线 |
北京 |
加尔各答 |
1/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
清奈 |
香港(HKG) |
120/8/35/30/22/- |
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| 亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
韩国全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
阿拉木图(ALA) |
-/-/30.5/30.0/-/29.5 |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南-河内/胡志明/海防等 |
50/20/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
塔林(TLL) |
0/0/00/0/0/0 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
阿拉木图 |
-/-/54/42/41/39 |
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| 亚洲线 |
深圳佛山东莞中山广州 |
阿联酋阿布扎比 |
-/-/28/27/-/- |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本 |
80/-/24/23/22/21 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
阿克托别 |
1/1/11/1/1/1 |
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| 亚洲线 |
广东 |
阿拉木图 |
36/35/27/26/24/23 |
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| 亚洲线 |
上海 |
韩国各城市 |
50/28/26/24/24/24 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
大马士革(DAM) |
-/-/30/29/-/- |
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| 亚洲线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
香港 |
100/1/4/3/2.5/2 |
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| 亚洲线 |
上海 |
新加坡 |
65/-/28/27/26/25 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
伊斯兰堡isb |
-/-/25/22/22/21 |
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| 亚洲线 |
香港 |
JHB |
-/-/-/-/-/15 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
达卡(DAC) |
-/-/19/18.5/17.5/16.5 |
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| 亚洲线 |
深圳 |
越南-河内/胡志明/海防等 |
50/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
雅加达(JKT) |
-/-/17/15.5/15/14 |
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| 亚洲线 |
上海 |
安哥拉 |
60/58/54/52/50/50 |
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| 亚洲线 |
广州 |
新加坡 |
-/-/8.50/8.30/8.00/8.00 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
孟买 |
-/-/17/16/13.6/13.6 |
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| 澳洲线 |
北京 |
吉达(JED) |
1/-/-/-/-/- |
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| 澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
斐济群岛全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 澳洲线 |
广州深圳东莞佛山 |
新西兰 |
-/-/27/26/-/- |
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| 澳洲线 |
深圳(SZX) |
火奴鲁鲁 |
-/-/20/21/-/- |
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| 澳洲线 |
香港(HKG) |
奥克兰(AKL) |
-/-/-/-/26/- |
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| 澳洲线 |
香港，深圳 广州 |
悉尼 |
-/-/26/-/-/26 |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
悉尼(SDY) |
-/-/25.5/25.5/25/25 |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
AKL |
-/-/38/37/36/34.5 |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
韩国 |
500/50/20/20/20/20 |
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| 非洲线 |
北京(BJS) |
加拉加斯 |
1/-/-/-/-/- |
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| 非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
多哥全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
广州深圳东莞佛山中山 |
南非开普敦 |
-/-/36/35/-/- |
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| 非洲线 |
深圳(SZX) |
VARANASI 万阿拉希 |
-/-/19/18/17/- |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
300/-/-/-/-/- |
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| 非洲线 |
深圳(SZX) |
开普敦(CPT) |
-/-/-/-/25/- |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
卡土穆 |
-/-/42/42/40/38 |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
开罗(CAI) |
-/42.5/27.5/25.5/25.5/25.5 |
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| 北美线 |
北京 |
蒙特利尔 |
1/-/-/-/-/- |
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| 北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
美国全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 北美线 |
美国全境上门提货 |
香港/深圳/上海/北京/广州 |
0/0/25/24/20/19 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
哈瓦那(HAV) |
-/-/44/43/42/41 |
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| 北美线 |
北京(BJS) |
西雅图(SEA) |
0/0/0/0/0/20 |
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| 北美线 |
汕头揭阳潮州澄海梅州 |
加拿大温哥华YVR |
-/-/32/31/-/- |
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| 北美线 |
深圳(SZX) |
加拿大 |
-/-/25/21/-/- |
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| 北美线 |
深圳佛山东莞中山广州香港 |
纽约洛杉 |
180/35/30/28/27/26 |
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| 北美线 |
香港 |
墨西哥城(MEX) |
-/-/-/-/39/- |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
亚特兰大(ATL) |
-/-/32/32/31/30 |
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| 南美线 |
北京 |
BGW 巴格达 伊拉克 |
1/2/-/-/-/- |
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| 南美线 |
渥太华(YOW) |
香港(HKG) |
0/0/0/-/-/- |
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| 南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
玻利维亚全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 南美线 |
汕头揭阳潮州澄海梅州 |
智利圣地亚哥SCL |
-/-/60/59/-/- |
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| 南美线 |
深圳(SZX) |
吉隆坡KUL |
-/-/13/12/-/- |
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| 南美线 |
香港(HKG) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/-/-/29/- |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
墨西哥城(MEX) |
-/-/38/38/37/37 |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
墨西哥城(MEX) |
-/42.5/39.5/39.5/38.5/37.5 |
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| 国内空运 |
上海 |
三亚 |
100/5.0/2.2/2.1/2.0/1.8 |
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| 国内空运 |
上海 |
太原下午 |
80/7.5/5.5/5.4/5.3/5.2 |
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| 国内空运 |
上海 |
重庆 |
50/6.0/3.8/3.8/3.6/3.5 |
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| 国内空运 |
天津(TSN) |
上海 |
70/2/1.5/././. |
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| 国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
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| 国内空运 |
上海 |
呼和浩特 |
50/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海 |
沈阳中转 |
80/6.0/3.8/3.7/3.6/3.5 |
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| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
深圳(SZX) |
大连(DLC) |
60/4.5/4.5/4.5/4.5/4.5 |
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| 国内空运 |
青岛 |
广州 |
50/2.3/2.3/2.3/2.3/2.3 |
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