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运价（ M N +100 +300
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
欧洲 德国全境 |
-/-/-/-/-/26 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
MOW |
-/-/35.6/34.6/32.6/31.6 |
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| 欧洲线 |
米兰/都灵/热那亚 |
香港/深圳/广州/上海/北京 |
0/0/28/26/25/20 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/22.0/-/-/21.5 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
莫斯科 |
-/-/38/33/30/27 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
巴库（BAK） |
-/-/-/-/27.5/26.5 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
马德拉斯(MAA) |
-/-/17/16/15.5/15.5 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
PVG上海 |
萨格勒布ZAG卢布尔雅那LJU |
-/-/31/30/30/30 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
仁川 |
-/-/9/9/9/8.5 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
BOM DEL |
-/-/-/-/-/15.5 |
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| 亚洲线 |
广州 |
成都(CTU) |
-/-/3.2/-/3/- |
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| 亚洲线 |
PVG |
DEL |
-/-/-/19.5/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
吉达(JED) |
-/-/29/28/27/26 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
孟买(BOM) |
-/-/15.0/14.5/14.0/14.0 |
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| 亚洲线 |
香港 |
印度 Coimbatore(trv) |
--/--/--/--/--/19.5 |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
迪拜(DXB) |
-/-/-/-/24.5/23.5 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
迪拜(DXB) |
-/-/19/18/17.5/17.5 |
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| 亚洲线 |
广州 深圳 |
阿斯哈巴德 |
42/41/32/29/27/18 |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本各城市 |
60/28/24/23/M/M |
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| 亚洲线 |
台湾 |
大陆各地 |
6/6/6/6/6/6 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
新加坡(SIN) |
-/-/14.5/14.5/14/14 |
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| 澳洲线 |
香港(HKG) |
特里凡得琅(TRV) |
-/-/-/-/36/36 |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
墨尔本(MEL) |
-/47.5/25/24.5/24.5/23 |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
韩国 |
500/50/20/20/20/20 |
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| 非洲线 |
北京(BJS) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/-/-/24.5/23.5 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
拉各斯(LOS) |
-/-/-/-/-/40 |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
DAR |
-/48/43/38/38/37 |
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| 北美线 |
美国全境上门提货 |
香港/深圳/上海/北京/广州 |
0/0/25/24/20/19 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
哈瓦那(HAV) |
-/-/44/43/42/41 |
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| 北美线 |
北京(BJS) |
芝加哥(CHI) |
-/-/-/-/14/13 |
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| 北美线 |
深圳(SZX) |
华盛顿(WAS) |
-/-/30/30/28.5/28.5 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
芝加哥(CHI) |
-/-/31/31/30/29 |
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| 南美线 |
上海(PVG) |
哈瓦那(HAV) |
0.0/0.0/0.0/0.0/0.0/0.0 |
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| 南美线 |
广州(CAN) |
圣保罗(GRU) |
-/-/-/-/42.3/42.3 |
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| 南美线 |
深圳 |
美国 |
0/100/100/100/100/100 |
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广州(GAN) |
西安(SIA) |
-/-/3.5/-/3.3/- |
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上海 |
包头 |
-/-/5.6/5.5/-/- |
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| 国内空运 |
上海 |
长沙 |
50/5.0/3.5/3.5/3.3/3.0 |
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上海浦东 |
大连 |
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上海 |
兰州 |
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上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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深圳(SZX) |
北京(BJS) |
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-/-/1.4/-/-/- |
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