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启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
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| 欧洲线 |
厦门(XMN) |
曼彻斯特(MAN) |
450/45/31/30/30/30 |
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| 欧洲线 |
厦门 |
欧洲 |
15/15/15/15/15/15 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
GVA日内瓦 |
-/-/35/34/31/- |
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| 欧洲线 |
米兰/都灵/热那亚 |
香港/深圳/广州/上海/北京 |
0/0/28/26/25/20 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
欧洲 |
2800/100/28/27.5/27/26 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
欧洲 |
-/-/-/-/-/32.0 |
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| 欧洲线 |
厦门 |
阿塞拜疆巴库BAK |
-/-/42/41/-/- |
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| 欧洲线 |
上海深圳 广州 |
克拉斯诺达尔KRR |
1/1/33/30/28/27 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
伦敦(LHR) |
-/-/-/-/18/17.8 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
LHR |
-/-/37/36/33/32 |
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| 欧洲线 |
香港 |
德班 |
-/-/-/-/45/- |
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| 欧洲线 |
青岛 |
巴黎 |
-/-/-/-/-/21 |
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| 欧洲线 |
中山 |
日本 |
15/15/15/15/15/15 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/42/30/29/28/26 |
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| 亚洲线 |
广州 |
成都(CTU) |
-/-/3.2/-/3/- |
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| 亚洲线 |
厦门 |
英国 |
2/2/2/2/2/2 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
吉达(JED) |
-/-/29/28/27/26 |
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| 亚洲线 |
北京 |
塔什干 |
00/00/00/00/00/00 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
孟买(BOM) |
-/-/15.0/14.5/14.0/14.0 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
印度Thiruvananthaduram（TRV) |
0/0/0/0/0/20 |
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| 亚洲线 |
深圳广州上海天津北京 |
阿拉木图(ALA) |
-/-/-/-/-/17 |
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| 亚洲线 |
深圳佛山东莞中山广州 |
关岛GUM |
-/-/31/30/-/- |
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| 亚洲线 |
上海 |
韩国 |
65/-/27/26/25/24 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG)，深圳 广州 |
塔什干TAS |
1/1/33/30/28/27 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
德黑兰(THR) |
-/-/28/27.5/24.3/24 |
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| 亚洲线 |
广州 深圳 |
阿斯哈巴德 |
42/41/32/29/27/18 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
德黑兰(THR) |
-/-/31/31/30.5/30 |
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| 亚洲线 |
上海 |
深圳转香港 |
350/10.8/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
马尼拉(MNL) |
-/-/-/-/9/- |
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| 亚洲线 |
福州(FOC) |
台中(TXG) |
18/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
中山 |
俄罗斯 |
30/30/30/30/30/30 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
曼谷(BKK) |
-/23/15/15/15/13 |
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| 亚洲线 |
深圳 |
全球 |
50/45/44/42/41/40 |
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| 澳洲线 |
宁波义乌 |
澳大利亚悉尼 |
-/-/31/30/-/- |
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| 澳洲线 |
香港(HKG) |
悉尼(SYD) |
-/-/-/-/26/- |
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| 澳洲线 |
中山 |
澳大利亚 |
20/20/20/20/20/20 |
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| 澳洲线 |
SHANGHAI |
迪拜(DXB) |
-/31/30/28/25/22 |
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| 非洲线 |
厦门 |
非洲 |
5/5/5/5/5/5 |
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| 非洲线 |
深圳佛山东莞中山广州 |
多米尼加圣多明各 |
-/-/53/52/-/- |
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| 非洲线 |
广州(CAN) |
拉各斯(LOS) |
-/-/-/-/25.5/25.5 |
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| 非洲线 |
深圳(SZX) |
KRT |
00/00/00/00/00/00 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
-/-/-/-/26/- |
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| 北美线 |
厦门(XMN) |
洛杉矶(LAX) |
450/45/30/29.5/29/29 |
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| 北美线 |
厦门 |
北美洲 |
10/10/10/10/10/10 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
温哥华(YVR) |
-/-/32/32/30/29 |
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| 北美线 |
美国全境上门提货 |
香港/深圳/上海/北京/广州 |
0/0/25/24/20/19 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
哈瓦那(HAV) |
-/-/52/51/50/49 |
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| 北美线 |
广州深圳东莞 |
ERI伊利 |
-/-/35/33/-/- |
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| 北美线 |
广州(CAN) |
芝加哥(CHI) |
-/-/-/-/28/- |
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| 北美线 |
中山 |
美国 |
30/30/30/30/30/30 |
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| 南美线 |
厦门 |
新加坡 |
10/10/10/10/10/10 |
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| 南美线 |
广州深圳东莞 |
智利圣地亚哥SCL |
-/-/55/54/-/- |
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| 南美线 |
广州(CAN) |
布宜诺斯艾利斯(EZE) |
-/-/-/-/37.8/37.8 |
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| 南美线 |
深圳(SZX) |
圣保罗(SAO) |
-/-/35/-/-/- |
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| 南美线 |
中山 |
阿根廷湖(ING) |
30/30/30/30/30/30 |
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| 国内空运 |
广州 |
兰州(LHW) |
-/-/5.0/-/4.2/- |
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| 国内空运 |
上海 |
青岛 |
80/4.0/2.5/2.4/2.3/2.2 |
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| 国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
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| 国内空运 |
上海浦东/虹桥 |
桂林 |
80/4.0/2.5/2.4/2.3/2.2 |
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| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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中山 |
北京,上海,青岛,大连 |
5/5/5/5/5/5 |
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| 国内空运 |
青岛 |
长沙 |
-/-/2.5/-/-/- |
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