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启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
详情 |
| 欧洲线 |
PEK |
PAR |
-/-/-/-/-/23 |
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| 欧洲线 |
CAN/SZX/HKG/PVG |
IEV/KBP |
320/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
广东 深圳 |
安圭拉 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
法兰克福(FFT) |
-/-/48/46/43.5/40.5 |
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| 欧洲线 |
香港 |
迪拜 |
-/30.50/28.50/27.50/27.00/26.00 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
莫斯科 |
-/35/29.5/29/27.5/27 |
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| 欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
摩洛哥全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
斯洛伐克 |
21/47/37/37/37/37 |
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| 欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港 |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/33/30/29/28.5 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
斯德哥尔摩(STO) |
-/-/-/-/23/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/65/53/40/20 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国 |
180/-/36/35/34/33 |
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| 欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
全球 |
-/-/-/-/---/--- |
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| 欧洲线 |
香港 |
赫尔辛基(HEL) |
-/-/22/-/18.8/17.7 |
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| 欧洲线 |
深圳 |
多特蒙得 |
-/-/32.2/30.7/-/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
迪拜（DXB） |
-/-/18.5/18.5/17.5/17.3 |
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| 亚洲线 |
东莞 |
东南亚基本机场 |
1000/1000/1000/1000/1000/1000 |
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| 亚洲线 |
CAN/SZX/HKG/PVG |
DAC/CGP |
320/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
贝鲁特(BEY) |
-/-/39/38/36/34 |
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| 亚洲线 |
青岛 |
大阪 |
60/32/26/24/22/20 |
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| 亚洲线 |
香港 |
新加坡(SIN) |
-/-/1/1/1/- |
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| 亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
印度全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
新加坡(SIN) |
-/-/13.5/12.5/12.5/11.8 |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
DXB |
-/-/-/15/13/13 |
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| 亚洲线 |
深圳、广州 |
比什凯克BRU |
-/-/-/-/-/28 |
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| 亚洲线 |
上海 |
新加坡 |
65/-/28/27/26/25 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
日本（大阪，福冈，名古屋） |
300/300/12/11/11/10 |
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| 亚洲线 |
广州 深圳 |
阿斯哈巴德 |
42/41/32/29/27/18 |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本各城市 |
60/28/24/23/M/M |
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| 亚洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/63/52/20/10 |
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| 亚洲线 |
上海 |
新加坡 |
65/-/28/27/26/25 |
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| 亚洲线 |
乌鲁木齐(URC) |
塔什干 |
-/-/32/30/29/28 |
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| 亚洲线 |
福州(FOC) |
台中(TXG) |
18/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
天津(TSN) |
香港 |
50.0/10/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
新加坡 |
-/18/16/15/14.5/14 |
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| 亚洲线 |
广州(GAN) |
新加坡(SIN) |
765/-/ 16/ 15.5/ 15/ 14.5 |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
曼谷(BKK) |
0/11.50/11.00/11.00/11.00/10.50 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SYD) |
-/-/13.8/13.3/12.8/12.6 |
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| 澳洲线 |
香港 |
悉尼 |
-/27.5/24/-/23/- |
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| 澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
新西兰全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 澳洲线 |
上海 |
25元/KG |
80/25/40/65/88/120 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
布里斯班(BNE) |
45/-/ 19/ 18/ 17/ 16 |
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| 非洲线 |
广州(CAN) |
开罗(CAI) |
-/-/-/-/-/18.5 |
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| 非洲线 |
CAN/SZX/HKG/PVG |
BJM |
450/-/-/-/-/- |
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| 非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
阿尔及利亚全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
上海 |
全球 |
10/25/45/65/88/138 |
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| 非洲线 |
香港 |
非洲 |
11/11/111/11/11/11 |
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| 非洲线 |
香港 |
内罗毕(NBO) |
-/30.5/26.5/-/25.8/25.3 |
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| 非洲线 |
广州(GAN) |
开罗(CAI) |
1215/-/ 22.5/ 21.5/ 20.5/ 19.5 |
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| 北美线 |
香港（HKG） |
洛杉矶(LAX) |
-/-/21/19.5/18.5/17.7 |
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| 北美线 |
CAN/SZX/HKG/PVG |
EVN |
320/-/-/-/-/- |
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| 北美线 |
深圳(SZX) |
波丝顿 |
-/-/36/35/33/26 |
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| 北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
牙买加全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 北美线 |
纽约/洛杉矶/芝加哥/休斯敦等美国空港 |
香港/深圳/广州/北京/上海 |
-/-/35/34/33/31 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
美国 |
-/-/26/26/26/26 |
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| 北美线 |
北京(BJS) |
SFO/LAX |
-/-/-/-/22/- |
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| 北美线 |
美国到中国运输 |
美国到中国运输 |
1/1/11/1/1/1 |
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| 北美线 |
上海 |
全球 |
88/75/62/43/32/20 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
纽约 |
-/-/21.9/-/19.6/18.5 |
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| 北美线 |
深圳 |
迪拜 |
-/-/32.2/30.2/-/- |
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| 南美线 |
CAN/SZX/HKG/PVG |
SAL |
450/-/-/-/-/- |
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| 南美线 |
加拿大 |
中国 |
120/23/26/-/-/- |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗 |
-/-/38/-/35.5/34.5 |
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| 南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
巴巴多斯全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 南美线 |
HKG |
波哥大(BOG) |
0/0/27.9/27.9/27.4/27.4 |
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| 南美线 |
上海 |
墨西哥城(MEX) |
-/-/32/27/25/24 |
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| 南美线 |
上海 |
全球 |
25/32/40/60/75/90 |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗机场(VCP) |
-/-/40.9/-/38.5/37.5 |
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| 南美线 |
广州(CAN) |
阿曼(AMM) |
1206/-/ 26.5/ 24.5/23.5/22.5 |
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| 国内空运 |
上海 |
成都 |
80/8.5/3.5/3.4/3.2/- |
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| 国内空运 |
CAN/SZX/HKG/PVG |
SJJ |
320/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海 |
昆明(KMG) |
-/-/4/4/4/- |
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| 国内空运 |
上海 |
威海 |
80/-/2.9/2.8/2.7/2.6 |
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| 国内空运 |
上海 |
长沙中转 |
80/**/2.5/2.4/2.3/2.2 |
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| 国内空运 |
上海 |
成都 |
50/6.0/3.8/3.8/3.6/3.5 |
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| 国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
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| 国内空运 |
上海 |
重庆 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
上海浦东 |
海口 |
100/13.0/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
天津 |
重庆 |
50/7.7/2.9/-/-/- |
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| 国内空运 |
广州(CAN) |
北京(BJS) |
-/-/-/-/-/3.4 |
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| 国内空运 |
青岛 |
辽宁-沈阳 |
-/ -/ 3.2/ -/ -/ - |
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