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运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
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| 欧洲线 |
北京 |
莫斯科 |
-/21/18/-/-/- |
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| 欧洲线 |
HKG |
柏林(BER) |
-/-/28/28/28/28 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
莫斯科 |
-/35/29.5/29/27.5/27 |
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| 欧洲线 |
广州/深圳/香港/广东 |
波兰全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
布加勒斯特(BUH) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
全球 |
8/8/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港 |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/33/30/29/28.5 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
斯德哥尔摩(STO) |
-/-/14.0/13.5/-/- |
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| 欧洲线 |
PVG |
AMS,BRU,CDG,FRA |
-/-/-/12.5++/11.5++/10.5++ |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
纽卡斯尔NCL |
-/-/27/26/26/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/65/53/40/20 |
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| 欧洲线 |
上海 |
法国 |
192/-/48/47/46/45 |
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| 欧洲线 |
广州(香港) |
西欧 |
-/-/49/-/-/- |
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| 欧洲线 |
香港 |
赫尔辛基(HEL) |
-/-/22/-/18.8/17.7 |
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| 欧洲线 |
香港 |
伊斯坦布尔(IST) |
100/100/50/60/50/50 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
孟买(BOM) |
-/-/14.5/14.5/14.5/13.5 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
吉达 |
-/-/-/-/-/18.5 |
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| 亚洲线 |
深圳机场 |
马来西亚吉隆坡机场 |
-/-/1/1/1/1 |
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| 亚洲线 |
青岛 |
仁川 |
70/20/15/13/12/10 |
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| 亚洲线 |
香港 |
新加坡(SIN) |
-/-/1/1/1/- |
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| 亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
尼泊尔全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南－河内-胡志明-海防 |
50/20/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
深圳、广州 |
比什凯克BRU |
-/-/-/-/-/15 |
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| 亚洲线 |
北京(BJS) |
亚的斯亚贝巴(ADD) |
-/-/38.5/-/34.0/- |
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| 亚洲线 |
上海 |
韩国 |
65/-/27/26/25/24 |
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| 亚洲线 |
广东 |
阿拉木图 |
36/35/27/26/24/23 |
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| 亚洲线 |
上海 |
韩国各城市 |
50/28/26/24/24/24 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
高雄 |
-/-/15/13/-/- |
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| 亚洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/63/52/20/10 |
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| 亚洲线 |
上海 |
澳门 |
68/19/17/16/15/14 |
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| 亚洲线 |
台湾 |
大陆各地 |
6/6/6/6/6/6 |
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| 亚洲线 |
广州 |
河内 |
50/20/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港 |
新加坡 |
-/-/13.5/13.5/13/12.5 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
新加坡 |
-/18/16/15/14.5/14 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SYD) |
-/-/13.8/13.3/12.8/12.6 |
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| 澳洲线 |
香港 |
悉尼 |
-/27.5/24/-/23/- |
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| 澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
新西兰全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 澳洲线 |
上海 |
澳洲各空港 |
11/11/11/11/11/11 |
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| 澳洲线 |
国内 |
国外 |
-/-/38/35/32/30 |
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| 澳洲线 |
PVG |
PER,BNE,MEL,SYD,ADL |
-/-/-/-/-/18 |
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| 澳洲线 |
深圳(SZX) |
火奴鲁鲁 |
-/-/20/21/-/- |
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| 澳洲线 |
上海 |
28元/KG |
60/28/-/-/-/- |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
悉尼(SDY) |
-/-/21.00/21.00/21.00/21.00 |
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| 非洲线 |
广州(CAN) |
开罗(CAI) |
-/-/-/-/-/18.5 |
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| 非洲线 |
深圳/广州/香港 |
尼日利亚拉各斯 |
-/-/41/40/39/38 |
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| 非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
刚果全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
开罗(CAI) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
香港/广州 |
喀土穆(KRT) |
--/---/--/--/--/-- |
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| 非洲线 |
深圳(SZX) |
吉布提 |
-/-/35/33/-/- |
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| 非洲线 |
上海 |
全球 |
10/25/45/65/88/138 |
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| 非洲线 |
上海 |
安曼(AMM) |
-/-/19.7/-/-/- |
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| 非洲线 |
香港 |
内罗毕(NBO) |
-/30.5/26.5/-/25.8/25.3 |
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| 北美线 |
香港（HKG） |
洛杉矶(LAX) |
-/-/21/19.5/18.5/17.7 |
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| 北美线 |
SZX |
美国 |
-/-/25/-/-/- |
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| 北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
牙买加全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 北美线 |
纽约/洛杉矶/芝加哥/休斯敦等美国空港 |
香港/深圳/广州/北京/上海 |
-/-/35/34/33/31 |
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| 北美线 |
北京(BJS) |
伊斯坦布尔(IST) |
351.0/48.0/23.0/-/-/- |
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| 北美线 |
PVG |
JFK |
-/-/-/-/-/17.5 |
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| 北美线 |
深圳 |
洛杉机 |
-/-/27/28/-/- |
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| 北美线 |
上海 |
全球 |
88/75/62/43/32/20 |
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| 北美线 |
上海(PVG) |
JFK |
-/-/24/24/23/22 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
纽约 |
-/-/21.9/-/19.6/18.5 |
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| 北美线 |
北京(BJS) |
NYC / CHI |
-/-/9/-/7.5/- |
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| 南美线 |
广州(CAN) |
欧线 |
600/40/31.5/30.5/29.5/28.5 |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗 |
-/-/38/-/35.5/34.5 |
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| 南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
巴巴多斯全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 南美线 |
PVG |
MEX |
-/-/29/28.5/28/27 |
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| 南美线 |
上海 |
全球 |
25/32/40/60/75/90 |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗机场(VCP) |
-/-/40.9/-/38.5/37.5 |
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| 国内空运 |
上海 |
昆明(KMG) |
-/-/4/4/4/- |
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| 国内空运 |
北京(BJS) |
巴黎（CGD） |
-/-/-/18.50/-/- |
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| 国内空运 |
上海浦东 |
西安12点和16点 |
80/4.5/2.8/2.7/2.6/2.5 |
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| 国内空运 |
上海 |
石家庄 |
50/6.2/3.8/3.8/3.7/3.6 |
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| 国内空运 |
上海浦东 |
大连 |
80/-/4/3.6/3.6/- |
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| 国内空运 |
上海 |
厦门 |
50/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海虹桥 |
包头中转 |
80/11.4/4.5/4.4/4.3/4.2 |
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| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
青岛 |
深圳 |
0/0/0/0/0/1.9 |
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