“寰宇一家”十年3大收获
www.jctrans.com 2009-6-9 10:50:00 大公报
“寰宇一家”的航空公司日前在吉隆坡趁IATA年会期,出席半年一度的联盟管理委员会会议,庆祝成立10周年。回顾10年内,该联盟在三大方面收获最大,一是录得机票销售收益达8.5亿美元,08年较06年增长25%。转驳服务收益达24亿美元,08年较06年增长10%。与其它联盟相比,销售收益增长远较成员航空公司合共3.5%的增长为高。 “寰宇一家”在欧洲的主要市场,包括比利时、法国、德国、意大利、荷兰及瑞士,均录得强劲的销售收益。这些国家皆拥有其它航空联盟的主要航空公司。大约1万家中小型企业已登记为“businessflyer”的客户,较06年增长12%。在法国,这类别的收益更较06年增长50%。在销售收益中,占75%来自出售头等及商务客舱的机票。 虽然近日的市场动荡导致“寰宇一家”成员航空公司录得自2003年来首次全年亏损,全年录得17亿美元净亏损,而“星空联盟”及“天合联盟”分别录得88亿美元及133亿美元亏损。联盟于1999年成立至今录得83亿美元净利润,而其它两个联盟则分别录得34亿美元及326亿美元的亏损。 “寰宇一家”在1999年成立时,只提供一种环球旅游的票价。今天,联盟提供的机票组合逾12款,较任何环球航空联盟为多,去年顾客更超逾10万人次。过去10年间,“寰宇一家”透过联盟票价及其它营销产品,为成员航空公司衍生的收益达50亿美元,与联盟成立首年的2亿美元收益相比,增幅达330%。相比之下,个别成员航空公司的客运收益,在过去10年间由1999年的390亿美元上升至2008年的750亿美元,增幅为96%。 随着“寰宇一家”步入第二个10年,联盟的策略仍会维持不变,继续采取重质不重量的原则甄选成员,专注于为顾客及利益相关者带来增值。联盟今年将完成最大规模的机场资源整合项目,让所有在伦敦希斯路机场营运航班的航空公司,由原先散布于5个客运大楼,转而集中在第3及第5客运大楼运作。在巴塞隆拿,所有有份经营航班服务的成员航空公司,将于今年一同迁往新的Terminal Sur客运大楼运作。 国泰暂无计划削运力 另讯:国泰航空行政总裁汤彦麟表示,现时无进一步削减运力的计划。他在出席IATA时表示,油价上涨对航空业带来新的威胁。他坦言,在收入疲软之际,最不愿看到的就是燃油价格上涨。他指出,虽然中东和澳洲的部分航线表现良好,但甲型H1N1流感可能对澳洲等航线产生影响。 |