| 航线 |
启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
详情 |
| 欧洲线 |
SZX |
AMS |
-/-/-/-/-/21 |
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| 欧洲线 |
BJS |
NUE |
-/-/-/13.50/11.00/8.00 |
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| 欧洲线 |
Nice 尼斯 （NCE) |
上海(PVG) |
58.00/0.85/0.33/-/0.31/0.28 |
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| 欧洲线 |
北京 |
莫斯科(MOW) |
15/15/15/15/15/15 |
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| 欧洲线 |
澳大利亚 |
常州 |
23/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
莫斯科(MOW) |
21/21/21/21/21/21 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
LHR,CDG,AMS |
-/-/26/25/24/22 |
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| 欧洲线 |
HKG香港机场 |
ATH/DME/MXP/ROM/MAD |
-/-/26.5/26.5/26/26 |
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| 欧洲线 |
北京.上海.广州 |
英国，意大利 |
-/-/-/-/-/10 |
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| 欧洲线 |
香港 |
欧洲 |
-/38/29/28/27/26 |
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| 欧洲线 |
香港 深圳 广州 |
华沙(WAW) |
-/-/33.5/32/31/30.5 |
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| 欧洲线 |
珠海 |
德国法法克福 |
45/45/36/35/34/32 |
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| 欧洲线 |
广州深圳东莞佛山中山 |
俄罗斯莫斯科 |
-/-/36/35/-/- |
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| 欧洲线 |
CAN |
LHR |
-/-/26.0/25.3/24.0/24.0 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
伦敦(LHR) |
300/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
东莞 |
Antwerp |
-/-/-/-/26.5/25 |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
LPL |
-/-/25.8/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
GVA |
-/-/-/ 35.1/ 33.2/ 28 |
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| 欧洲线 |
福州，厦门 |
伦敦，巴黎，米兰，罗马，马塞，莫斯科 |
---/---/22/22/22/22 |
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| 欧洲线 |
杭州 |
欧洲线 |
-/-/5/-/-/- |
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| 亚洲线 |
BJS |
SGN |
-/-/11.50/-/10.50/9.00 |
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| 亚洲线 |
北京 |
迪拜 |
-/40/34/32/30/30 |
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| 亚洲线 |
日本 |
澳门 |
23/10/5/4/2/- |
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| 亚洲线 |
香港 |
德黑兰 |
-/-/-/-/-/31 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
ICN仁川 |
400/22.3/14.3/12.8/12.3/11.3 |
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| 亚洲线 |
深圳，香港 |
NRT/KIX |
-/-/18/17/16/15 |
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| 亚洲线 |
HKG香港 |
东京TYO/大阪OSA/名古屋NGO |
-/-/16.5/16.5/15.5/15.0 |
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| 亚洲线 |
广州(GAN) |
越南 |
40/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
北京 |
塔什干 |
00/00/00/00/00/00 |
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| 亚洲线 |
HKG |
大马士革(DAM) |
-/-/31.0/28.8/28.4/28.2 |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南,柬埔寨 |
40-60/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
PVG |
HKG |
-/-/-/7.5/7.5/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
达卡(DAC) |
-/21/13/13/13/13 |
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| 亚洲线 |
香港,深圳,广州 |
迪拜(DXB) |
-/-/26/26/25.5/25 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
阿拉木图 |
-/-/54/42/41/39 |
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| 亚洲线 |
深圳佛山东莞中山广州 |
阿联酋阿布扎比 |
-/-/28/27/-/- |
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| 亚洲线 |
CAN |
BGW |
-/-/-/35/34/33 |
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| 亚洲线 |
深圳(SZX) |
大坂(OSA) |
500/ 40/ 14/ 13/ 12/ 11 |
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| 亚洲线 |
上海 |
韩国各城市 |
50/28/26/24/24/24 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
吉隆坡(KUL) |
250/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
东莞 |
NRT（东京） |
-/-/18/16/15/13 |
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| 亚洲线 |
广州 |
河内 |
50/20/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
大阪(KIX) |
-/14.30/13.30/11.80/11.30/10.30 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
大阪（KIX） |
-/-/9.5/9/8.5/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
特里凡得琅(TRV) |
-/-/ 29/ 28/ 27/ 26 |
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| 亚洲线 |
福州，厦门 |
泰国，马来西亚，印度，新加坡 |
---/---/10/10/10/10 |
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| 亚洲线 |
上海 |
欧洲，美加线 |
-/-/29/-/-/- |
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| 亚洲线 |
CAN |
CNX/HKT/HDY |
-/-/13.80/12.80/11.80/11.80 |
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| 澳洲线 |
BJS |
IEV |
-/-/18.50/16.50/14.00/11.00 |
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| 澳洲线 |
北京(BJS) |
乌法(UFA) |
-/24/23/22/21/20 |
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| 澳洲线 |
深圳 |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 澳洲线 |
香港 |
奥克兰 |
-/-/-/-/-/24 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
SYD悉尼 |
620/55.8/32.3/28.3/25.8/23.8 |
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| 澳洲线 |
广州/深圳/香港 |
悉尼(SYD)/MEL |
-/-/22/22/21/21 |
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| 澳洲线 |
深圳佛山东莞中山广州 |
澳大利亚悉尼 |
-/-/31/30/-/- |
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| 澳洲线 |
上海(PVG) |
布里斯班(BNE) |
-/-/ 28.5/-/ 28/ 27.5 |
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| 澳洲线 |
CAN |
SYD/MEL/BNE/PER/AKL |
-/-/25.00/24.00/23.00/22.00 |
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| 非洲线 |
BJS |
JNB |
-/-/27.50/27.50/27.50/27.50 |
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| 非洲线 |
深圳(SZX) |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
开罗 |
-/-/28/27.5/27.5/27 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
的黎波里(TIP) |
-/-/35.6/33.4/33.0/32.8 |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
香港 深圳 |
的黎波里(TIP) |
-/-/35.5/35/34.5/34 |
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| 非洲线 |
广州深圳东莞佛山中山 |
尼日利亚阿布贾 |
-/-/47/46/-/- |
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| 非洲线 |
广州 |
CAI开罗 |
-/-/-/-/27/26 |
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| 非洲线 |
SZX |
LOS |
-/-/40.5/40.0/39.3/38.8 |
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| 非洲线 |
香港(HKG) |
利雅德RUH |
250/-/-/-/-/- |
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| 非洲线 |
广州(CAN) |
沙特阿拉伯利雅得首都 |
36/34/32/31.5/31/30.7 |
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| 非洲线 |
上海(PVG) |
喀土穆(KRT) |
-/-/ 42.5/ 41.5/ 40.5/ 39.5 |
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| 北美线 |
BJS |
迈阿密(MIA) |
-/-/16.50/-/15.50/14.50 |
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| 北美线 |
香港 |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
广州 |
LAX洛杉矶 |
620/53.3/27.8/24.8/23.3/22.3 |
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| 北美线 |
香港(HKG)/深圳 |
ORD,LAX |
-/-/21/20.5/20/19 |
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| 北美线 |
广州深圳东莞佛山中山 |
加拿大多伦多 |
-/-/33/32/-/- |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
美国洛杉矶 |
-/-/-/-/-/26.5 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
美国各地 |
300/-/-/-/-/- |
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| 北美线 |
东莞 |
LAX (洛杉矶 |
-/-/29/28/27/26 |
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| 北美线 |
南京 |
美国各点 |
-/-/-/-/-/18 |
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| 北美线 |
PVG |
LAX 洛杉 |
-/-/ 20.5/-/-/ 18 |
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| 南美线 |
BJS |
DFW |
-/-/15.50/-/14.50/13.50 |
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| 南美线 |
深圳 |
全球 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 南美线 |
深圳(SZX) |
达卡 |
-/-/-/-/-/18 |
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| 南美线 |
ＨＫＧ |
大马士革(DAM) |
-/-/31.0/28.8/28.4/28.2 |
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| 南美线 |
深圳 香港 |
圣多明各(SDQ) |
-/-/45/44.5/43.5/43 |
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| 南美线 |
深圳佛山东莞中山广州 |
深圳佛山东莞中山广州 |
-/-/60/59/-/- |
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| 南美线 |
深圳广州东莞佛山惠州 |
科伦巴里约热内卢巴西利亚 |
100/45/40/38/37/36 |
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| 南美线 |
PVG |
美国全境 |
-/-/ 26/ 26/ 24/ 21 |
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| 国内空运 |
哈尔滨 |
广州(CAN) |
9.8/9.8/8.6/-/-/- |
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| 国内空运 |
日本 |
中山 |
23/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海 |
三亚 |
-/-/2.40/2.40/2.20/- |
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| 国内空运 |
上海 |
包头 |
50/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
青岛 |
呼和浩特 |
-/-/3.8/-/-/- |
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