我们面临着与10年前的亚洲金融危机期间类似或可能更严峻的经济形势：亚洲金融危机导致1998年全球经济增速放缓至2.5%，中国1998年、1999年经济增速放缓到7.8%和7.6%。IMF预测2009年全球经济增速放缓到2.2%，市场预期中国经济2009年放缓到7%～8%左右。

　　我们看到1998年亚洲金融危机时交通运输各子行业增速明显放缓：民航旅客周转量1998年增速3.4%、沿海港口货物吞吐量增速放缓到1.6%、公路客运和货物运输量增速放缓到4.38%和-0.05%、铁路货运周转量和铁路煤炭周转量增速放缓到5.57%和-8.84%。

　　在经济下行通道中，交通运输不同运输方式都受到负面影响，货运可能比客运受到的影响更大。

　　今年10月份民航旅客周转量增速为6.9%；沿海港口货物吞吐量增速和集装箱吞吐量增速分别为8.25%和8.64%；铁路运输旅客周转量和货物周转量增速分别为3.5%和2.7%；我们主要跟踪的高速公路车流量10月增速明显放缓。

　　假设2009年国内经济增速为8%，我们预计2009年民航旅客周转量增速乐观预测为7.5%，悲观则为2%；沿海港口货物吞吐量增速为5%，集装箱吞吐量增速为5%～8%；高速公路车流量增速为5%；铁路货运周转量增速为5%左右。