根据德国劳氏（GL）提供的信息，目前中国有15家船厂投资了大约400亿元人民币用于开拓海洋工程业务，这将拉动相关的融资需求。
“目前全球50%的海工设施在韩国建造，20%在新加坡建筑，17%在中国建造。”GL Noble Denton负责执行服务的董事总经理David Rowan说。由于对油价前景看好，他预计将促进整个海上业务的发展，包括海上油气田开发、海上风电开发等，因此将有大批项目需要融资。
由于看好油价对海洋工程行业需求的刺激作用，海洋工程设备和船舶成为国内工程机械和造船领域的发展热点，大批公司投身其中，带动相关金融信贷业务发展。GL Noble Denton主要帮助贷款人和业主从日益增多的海工企业中挑选，识别、减少和控制技术风险。
该公司正在烟台建造多轴钻探船和半潜式近海钻井平台，推动一些在中国建造的海工项目的融资。该公司近期提供的技术顾问服务所涉及的资产总额已超过250亿美元。