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珠海油轮码头10月动工(附图)

www.jctrans.com 2010-4-13 10:05:00 大公报

导读:  由珠海中燃石油有限公司投资建设的“珠海中燃桂山油库多点系泊码头技术改造工程”将于今年10月动工,预计2012年6月份投产。据悉,该工程是要将原有的5万吨级多点系泊码头改造建设为一座10万吨级(结构15万吨级)栈桥式码头,

  图:珠海桂山岛上将建成华南沿海最大的专业成品油码头。图为珠海港码头(本报摄)

  由珠海中燃石油有限公司投资建设的“珠海中燃桂山油库多点系泊码头技术改造工程”将于今年10月动工,预计2012年6月份投产。据悉,该工程是要将原有的5万吨级多点系泊码头改造建设为一座10万吨级(结构15万吨级)栈桥式码头,能靠泊3万到15万吨级之间的各型油轮,建成后将是华南沿海最大的专业成品油码头。

  珠海中燃石油有限公司是中国船舶燃料有限责任公司(“中燃”)的下属单位,而“中燃”则是由中国石油和中远集团各以50%股份组建的大型国有专业石油公司,主营水上船舶燃料、淡水和船用物资的供应,是内地最大的专业水上油品服务商。

  2012年6月建成投产

  “珠海中燃”作为“中燃”在华南业务片区的中心油库,承担著为区域内8家公司仓储和配送中心的任务,其首个发展项目“桂山油库疏港泊位扩建工程”目前正在紧张施工,设计规模为2个1000吨级(结构2000吨级)成品油专用泊位,投资额度2400万元,预计今年10月投产。该项目每年将新增105万吨吞吐能力,为多点系泊改造期间船舶装卸货生产提供接替能力。

  “珠海中燃”表示,由于片区业务的快速发展和安全生产需要,“中燃”总部已计划投资2.38亿元人民币,启动“珠海中燃”桂山油库二期“珠海中燃桂山油库多点系泊码头技术改造工程”的发展工作,其主体工程将于今年10月动工,是要将原有的5万吨级多点系泊码头改造建设为一座10万吨级(结构15万吨级)栈桥式码头,港池水深-17米以上,能够靠泊3万到15万吨级之间的各型油轮,内侧兼靠泊位可以满足1000到3000吨级油船靠泊。工程近期通过能力190万吨/每年,远期400-600万吨。预计2012年6月建成投产,届时将成为华南沿海最大的专业成品油码头。

  珠海市政府官员指出,该项目主体工程和辅助工程陆续建成投产后,将给珠海油气化工仓储主业注入强大的比较竞争优势,届时凭借其能够接卸10万吨级以上大型油轮的独特优势和良好的区位辐射能力,凭借“中燃”及有关业务合作单位的充分需求,将大幅提高油品吞吐能力。该项目的建成也将是落实万山深水港发展规划的一个有力支撑,带动后方仓储业务和港口服务业务的发展。

本文关键词: 珠海,油轮码头

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