人民网·天津视窗2月17日电：“请讲！”“再会！”这两句在天津港飘荡次数最多的电波，在这个虎年春节也一如既往持续。在天津港主航道上方，就是高达60多米的天津海事局海上交通指挥中心的指挥塔。大年初三上午5名海上交管值班人员仍然坚守自己的岗位。

　　大年初三白班12个小时，白班班长孙贺新和4位海上交管始终在塔上忙碌。他们负责港口和锚地的船舶沟通，以保证主航道进出通畅。与往日不同，每一次船上呼叫，他们都会收到一次新年祝福。大年三十至初三，天津港每天平均进出港船舶数量在80艘次，较平日少了一半。“工作量少了很多，感觉很轻松！”孙贺新说，“初一晚上我就是在这里值班度过的，这里离不开人，要保证24小时港口航道正常通行。”

　　天津港航道上，几艘拖轮在这里值守，一边帮助大型货轮靠泊码头，一边还要时刻留意海面的碎冰。“我们随时待命，一旦发生降温海冰冰情加重，我们就立即投入‘破冰’战役。”天津港轮驳有限公司津港轮18号船长说，“我已经连续十几年在海上过年了，这不算什么。”