美国总统奥巴马提出的“国家出口振兴计划”日前走出第一步，他们已与香港签署了“太平洋商贸合作计划”。美政府官员认为航运与物流将成为美国2015年实现出口倍增的关键所在。
日前，美国商务部助理部长Suresh Kumar在与香港政府签订“太平洋商贸合作计划”时称，船公司必须关注亚洲和美国一些地方的集装箱可获得性，并考虑改善港口和物流的基础设施。他说：“如果地区经济不活跃，不可能开展贸易。”
相比其他美国政府官员最近几个月的态度，Kumar更加首肯航运以及物流对促进美国贸易的作用。“是的，我们可以做得更好，也可以更符合现代潮流。”他说。
在9月接受媒体采访时，美国联邦海事委员会（FMC）主席林迪斯基（Richard Lidinsky）曾表示经营美国线的船公司应做得更多来支持美国民众，特别是出口商的利益。
作为实现美国总统奥巴马提出的“国家出口振兴计划”的关键性一步，美国与香港签订的计划旨在在未来3年里让美国对香港的出口能达到目前的4倍。
美国政府将鼓励美国公司关注在香港的机会，并将香港作为进一步开拓亚洲市场的平台，特别是中国大陆。
Kumar表示今年前8个月，美国的出口较去年同期增长了18%。
“不过，出口只占美国GDP的12%，远远低于我们主要的经济竞争对手国家。在德国，出口对GDP的贡献超过了40%，加拿大也有30%，中国则为25%。”
“美国有3亿家公司，其中只有不到1%从事出口，而这些公司中又有58%的公司只向一个国家出口。”
“显然，我们可以也必须做得更多，以确保美国的商业能够完全抓住国际上各种经济机遇。” Kumar补充道。
今年1-8月，美国对香港的出口额增长了29%，达到194亿美元。美国人的目标是在3年的计划期内，出口额能达到目前的3倍，或许是4倍。这份计划涵盖了几乎所有产业，尤以再生能源、保健、信息通讯技术、金融服务等行业为重点。
同样是1-8月，美国与中国大陆之间的贸易额增长了26%，至2850亿美元，其中，中国的出口占到了2290亿美元。
“我们相信中国的市场将更加开放。中国对科技有需求，中国的消费者也喜欢美国的商品。” Kumar说：“我们必须与中国大陆和香港的合作伙伴一起尽所有可能抓住机遇，从签署分销协议，到构建供应与价值链，到建立更新型的商业模式开拓珠三角市场。”
（刘圣琦 编译）
