大胆扩大船队而引人注目的淡水河谷今后可能继续扩大船队。淡水河谷公司已经与船舶公司签署长期租船合同，目前持有57 艘船舶，年运输能力达到了5,500 万吨，但为了长期增加铁矿石出口，将船队目标定为100 艘。上周淡水河谷公司与STX 泛洋签署了8 艘40 万载重吨级船舶的大订单，每年运输能力可达1200 万-1300 万吨，而该8 艘船舶的来源为STX 造船海洋建造的最大型矿石船。8 艘订单还附加4 艘选项，最多可能建造12 艘。

　　淡水河谷公司去年秋天以后订造的有40 万载重吨级和18 万载重吨级，共16 艘，至今购买的二手船达到16 艘，从而公司持有的船队共为32 艘，又与BW 集团、日本邮船，STX 泛洋等船舶公司等签署的长期运输合约共为22 艘。此外，淡水河谷计划向大宇造船海洋建造4 艘40 万载重吨级矿石船。

　　淡水河谷公司通过与船舶公司签订长期运输合约筹集所需的船队，但船东还不得而知，此外还购买了3 艘单体船VLCC，并计划都在中国造船厂改造成大型矿石船。通过订造新船和购买二手船增加本公司船队加上长期租船合同，公司每年的运输能力有望达到5500 万吨水平。

　　淡水河谷的铁矿石出口量目前为2 亿5 千万吨，到2015 年有望增加至4 亿吨。 要保证每年5500 万吨的运输能力而且考虑到今后出口量的增加和CIF 比率的上升，船队增加至100 艘也不算多，因此，该公司今后还会增加船队。