据日本东京3月份出版的《航运和贸易新闻》报道，随着金融危机肆虐，集装箱货物被盗事件发生率也在水涨船高。于是大家不约而同地把关注目光转到智能集装箱上，促使智能集装箱在安全运输市场中的地位骤然提高。

　　所谓智能集装箱在一般人看来，似乎是安装探头以及跟踪和申报系统的集装箱设备，与其它传统集装箱功能所不同的是，智能集装箱可以随时反映箱内货物详情和动态，是否有不速之客侵入，以及集装箱所处方位等等。总而言之，智能集装箱就是大幅度提高供应链效率和强化集装箱运输全程安全。

　　智能集装箱造价也是必须考虑的问题。商贸企业认为智能集装箱成本不能太高，否则无法拥有适应市场需求的竞争力，不能为了智能而发展智能。在绝大部分情况下，探测集装箱是否处于正常状态并不需要花费很多钱。例如集装箱外壁是否有破洞、箱内温度是否合适、箱门及其封条是否有异常等等，值班人员只要将集装箱周边和上下看一看和仔细读取仪表数据就明白了。而通用电器和全球跟踪等电子信息技术专业厂商提供的各种联合型探头、射频设别标签和卫星技术探测系统，均能够在第一时间发现侵入集装箱的不速之客。至于探测集装箱所在位置的信息技术系统造价也不是那么昂贵。

　　金无足赤，人无完人，难以十全十美的智能集装箱似乎总是缺少点什么。例如，目前再先进的智能集装箱，往往难以在第一时间和第一现场探测和定位冒充普通货物。对于生化、化学、放射性、易爆、易燃和剧毒等大规模杀伤性物资，智能集装箱本身必须拥有自保能力，能够抵御任何不速之客，尤其是不法分子恶意破坏。因此，智能集装箱的安全性能，是政府当局和国土安全部门最为关心的问题。

　　现在，全智能集装箱还处于初级研发和试用阶段，而其造价相当昂贵。还有智能集装箱必须能够在第一时间和第一现场将其探测到的数据、信息和图像，发送到托运人、承运人和政府部门安全保卫中心。可见，智能集装箱其实是一个安全系统，其首要任务是完成端到端货物安全运输，而绝对不是局限于集装箱自身，更不是仅仅是集装箱门锁而已。因此，可持续创新的智能集装箱整体系统标准必须包括如下内容： 

　　1. 电子认证功能，其中包括严格确保集装箱始发地的装箱人和装箱货物的权威性、正当性、真实性，坚决避免任何不速之客接近集装箱设备及货物；收发信息，其中包括集装箱及其拖车的号码、驾驶员身份证以及相关货物数据。

　　2. 能够在第一时间和第一现场探测到集装箱任何部分发生的异常动态。

　　3. 一旦集装箱遇到意外，能够在第一时间和第一现场发出事故地段和紧急求救信息。

　　4. 供应链全程自始至终跟踪。

　　5. 准确识别封条开启人的合法身份。

　　6. 信息通讯始终保持畅通，通讯渠道中的全部数据尤其是关键数据必须清晰