作为距离纽约市不远的美国纽瓦克港口集装箱码头的总裁，Don Hamm最能感受到美国经济的冷暖。

　　他的财务报告显示，该港口的生意较一年前下降了30%，而从他的办公室窗口往外看，你会看到一个基本上处于闲置状态的码头。通常，这个码头上的卡车熙熙攘攘，忙着运送承载着进出口货物的集装箱，而Don Hamm现在只能看到空空如也的路面和越来越多没有用过的拖拉底盘。

　　Hamm说：“我干这一行已经有40年了，我从未见过类似这样的情况。我想，全球经济都在呈螺旋式下滑。”

　　纽瓦克港口只是美国位于大西洋、太平洋和墨西哥湾沿岸许多遭遇困境的港口之一。由于受此次经济衰退和消费支出大幅下降的影响，这些港口的业务都已出现下滑。

　　海运贸易的下降导致美国工人失业，迫使企业倒闭，令大额资本开支放缓，伤害了陆路交通运输，也令很多港口的贷款人深感不安。这些港口是当地和区域经济的引擎。

　　当美国人不再花钱购买皮革躺椅、厨房工作台面、电脑、微波炉以及其他非必需品时，严重依赖亚洲出口商的美国港口，如洛杉矶、奥克兰和西雅图受到的打击尤为沉重。

　　据环球透视发布的港口追踪报告称，从2007年11月到今年5月，加州洛杉矶港与长滩港每月吞吐的标准箱的数量减少了25%。同期，西雅图港口标准箱数量下降了37%，而德州休斯顿港和南卡州查尔斯顿港均下降了31%。

　　美国联邦官员上周报告称，继4月下降3%后，美国5月份的出口上涨了1.6%，至820亿美元；进口额在经历了4月份的下滑后继续下跌，至1194亿美元。

　　环球透视的董事总经理Paul Bingham说：“各方都受到了影响。工人的就业机会少了，工作时间短了。一些港口要么裁员，要么鼓励退休，或让工人休假。”