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海运新闻

  • 上海国际金融中心、国际航运中心建设巡礼

    www.jctrans.com 2009-7-16 10:03:00 航运商务网

  •   从初步形成战略设想,到国务院专门以文件形式明确上海“两个中心”的国家战略地位,上海孜孜求索了足足20年。从国务院“两个中心”文件公布至今,上海按照党中央、国务院的战略部署,以改革的勇气、创新的锐气和“动脑筋”、“想办法”的胆气,在建设国际金融中心、国际航运中心的征程上迈出了新的步伐。 

      7月2日,《跨境贸易人民币结算试点管理办法》公布,中国银行上海分行和交通银行上海分行被列为首批试点行,跨境贸易人民币结算首单花落上海。 

      此时,距离3月25日国务院常务会议通过《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,恰逢百天。 

      这短短一百天里,上海迅速出台了一系列见势远、布局早、落笔重的战略部署和相关规划,为“两个中心”这一百年大计,树根基、谋全局。7月14日,刚刚结束的上海市委九届八次全会进一步明确提出,上海一定要抓住这次难得机遇,不失时机地加快推进国际金融中心和国际航运中心建设。“当前的紧要任务就是狠抓落实。”上海市领导强调,如果不抓紧每一天,丧失时机,“两个中心”建设就会落空。 

      上海迅速建立了推进“两个中心”建设的领导小组和推进小组。一系列扎实细密的贯彻措施接踵推出:围绕国际金融中心建设,上海分解了93项具体措施;围绕国际航运中心建设,上海制定了46项措施和24项综合配套举措…… 

      敢于先行先试,一系列金融改革和金融创新正有条不紊地推进。上海市金融服务办公室主任方星海透露,房地产信托投资基金各项准备逐渐到位,正在等待央行进行现场评估;成立十周年的上海期货交易所,有望在年底或明年推出;此外,信贷转让市场、商业银行进入证交所债券市场、红筹股和海外企业在上交所上市等筹备研究工作,都在有序进行。 

      5月初,国务院批准南汇行政区域划归浦东,洋山保税港区、外高桥保税港区、浦东空港物流园区“三区对接”,外加陆家嘴金融贸易区,“两个中心”的国家战略,在新浦东得到了承载和交融。 

      《上海市促进国际金融中心建设条例》将于8月1日起实施,它不仅勾勒了上海国际金融中心的空间雏形,更从法治、税收、人才等诸多“软环境”方面,为上海国际金融中心保驾护航。 

      继浦东新区和黄浦区法院之后,上海市高级人民法院和第一、第二中级人民法院近日分别成立了金融法庭。此前,上海海事仲裁院和上海国际航运仲裁院先后建立,支持航运法律业的发展。随着在全球航运市场拥有重要话语权的英国劳氏船级社将上海代表处升格为中国总部,全球排名前20位的航运巨头全部落户上海。 

      在上海的金融国资企业里,一项重大的改革正在悄然推进。以往由组织部门“拍板”的金融高管,正在逐渐走向市场化公开招聘。2年后,国资金融机构高管行政任命的将不超过30%。作为上海国际金融中心建设的重大基础工程,中国金融信息大厦5月15日在上海浦东陆家嘴金融核心区奠基,它将成为新华社金融信息平台上海总部的办公和运营、技术等中心。 

      乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。上海正以改革创新的大手笔,以战略性的大举措,抢抓时机、埋头实干,把“两个中心”的宏伟蓝图化为壮丽现实。

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