随着伦敦金属交易所(LME)认可马来西亚巴生港口为该交易所的良好中转站后，后者正逐步成为LME在亚洲的主要分销中心。

　　巴生港自由贸易区总经理谢观龙近日在接受采访时指出，获得LME的肯定，有助于进一步加强马作为该交易所的主要区域物流中心的形象。他披露，由于巴生港自由贸易区一直都以卓越的港口设施、强劲的物流支援以及良好的营运系统，与伦敦金属交易所一起并进，所以才能够在较短的的时间内获得认同。

　　他透露，巴生港自由贸易区的地点理想，可借助LME的成交量，将来自生产国如澳洲与欧洲的产品运输至东南亚以及中国等消费市场。“我们认为，巴生港可以在未来6个月内，接收15万至20万吨金属。”谢观龙说：“巴生港口虽远离澳大利亚等主要生产国，但靠近消费地区，我们为LME提供交易商、仓库公司以及其他用户，都是具备高成本效益以及营运效率的。”巴生港拥有两个港口终站，面积达405公顷的巴生港自由贸易区是交货地点。