停泊于青岛港前湾集装箱码头的大型集装箱船“新香港”、“新欧洲”正在紧张装载，即将启程踏上远赴美洲和欧洲的航线。上午10点 30分，码头上锣鼓喧天、汽笛长鸣，中国海运集团、长荣集团欧美直达航线青岛港首航庆典仪式在此举行。

　　据介绍，担负首航任务的两艘集装箱船分属国际著名船舶公司中国海运集团、长荣集团，分别负责美洲和欧洲航线，每周二由青岛港发船。今年5月，中国海运与长荣集团在上海正式签署了全面开展集装箱班轮航线合作的协议，双方将投入26艘大型 9600TEU(国际标准箱)、8500TEU等大型集装箱船，共同经营六条远东至美洲和欧洲航线。其中，青岛港凭借优越的地理位置、优良的港口条件和宽广的经济腹地，成为双方欧美两条合作干线的枢纽港，决定联手在青岛港开通欧美新航线，各投入5 艘船，采取预留货位方式。根据航线设计，欧洲航线将以载箱能力为9600TEU(国际标准箱)的船舶为货主提供最快 25天到欧洲基本港的海运服务；美洲航线将以载箱能力为8500TEU 的船舶为货主提供最快 16天到美西基本港的海运服务。

　　青岛港集团董事局主席、总裁常德传认为，在目前航运市场低迷的情况下，新增欧美航线将对青岛港拓展市场，实现逆势发展起到积极的推动作用。据介绍，今年以来，面对国际金融危机的不利影响，青岛港通过优质服务和世界一流的效率，集装箱吞吐量实现逆势增长，1到5月份累计完成 421.7万标准箱，同比增长2.3% ，集装箱吞吐量由全国第五位上升到第三位。