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海运新闻

  • 美国船员夺回遇劫船只 船长被扣押

    www.jctrans.com 2009-4-9 13:26:00 新华报业网

  •   约瑟夫·默菲说,儿子在学校受过反海盗培训并学习使用一些小武器和轻武器,上月回母校与他的学生交流,讨论亚丁湾海盗威胁。  

      肯尼亚“东非海员援助项目”代表安德鲁·姆旺古拉告诉美国广播公司(ABC)新闻部记者,海盗想劫持“马士基亚拉巴马”号并不容易。  

      “马士基是大公司,安保和管理出色。它是能为海员提供合适安保训练的公司之一,”姆旺古拉说。  

      军舰驰援  

      美联社美东时间8日晚援引美国官员的话报道,美国海军第五舰队“班布里奇”号导弹驱逐舰及另外6艘舰只眼下正急速赶往出事海域。  

      “班布里奇”号载有两架装备“地狱火”导弹的MH—60“骑士鹰”直升机。  

      奎恩告诉CNN主持人,他们与海盗谈判时还向对方提供食物,希望能坚持到美国军舰抵达。  

      美联社说,现阶段不清楚美国军舰到达出事海域后将采取何种行动,可能选项包括有火力支持的海盗谈判。  

      ABC新闻部援引美国官员的话报道,预计“班布里奇”号不会采取军事行动,因为马士基航运公司已表明希望谈判解决,美国海军通常情况下会尊重船主意见。  

      劫持事件发生时,美国总统贝拉克·奥巴马正在从伊拉克回国途中。他得知这一事件后,立即从“空军一号”专机上打电话给国防部官员,了解相关情况。  

      白宫高级外交政策助理丹尼斯·麦克多诺告诉美联社记者,奥巴马已返回首都华盛顿,正密切关注事件进展。  

      美联社说,这起事件是“现代历史上”美国公民首次遭海盗劫持,显示尽管美国拥有世界最强大海军,但在对付索马里海盗时却“选项有限”。  

      英国智库皇家国际问题研究所海盗问题专家罗杰·米德尔顿说,劫持美国海员能大大增加海盗手中的筹码,对海盗来说,“美国人更值钱”。  

      “他们会相应提出更高赎金,但这样会带来更高风险,”米德尔顿说。  

      策略改变  

      海盗袭击2008年最为疯狂。国际商会“全球海事局”统计,去年发生293次海盗袭击,49艘船只和900名海员遭劫持。但多国海军加强护航行动后,索马里海盗有所收敛。路透社说,今年前3个月只有8艘船只在亚丁湾遭劫。  

      “东非海员援助项目”代表姆旺古拉说,“马士基亚拉巴马”号遇劫显示海盗正改变策略,转而袭击在索马里和肯尼亚以东及东南印度洋洋面行驶的船只,以避开在亚丁湾护航的多国海军舰只。  

      “马士基亚拉巴马”号是最近5天时间内遭海盗劫持的第六艘外国船只。前5艘船只在48小时内连续遭劫,包括一艘英国货轮、一艘法国游艇、一艘也门拖船和一艘德国集装箱货轮。  

      这5艘船只中有3艘在索马里以东大约640公里的塞舌尔群岛附近遇劫,远远超出美国海军巡逻范围。  

      美国国防部发言人布赖恩·惠特曼说,“马士基亚拉巴马”号遇劫时,周围没有在索马里海域执行护航任务的美国军舰,最近的军舰也在“数百海里外”。  

      “现在看来,海盗可能从搭乘‘母船’,远远避开他国军舰,深入印度洋展开袭击,”海盗问题专家米德尔顿说,“印度洋能为他们行动提供更自由的环境。”  

      国际海事局数据显示,不包括“马士基亚拉巴马”号,索马里海盗迄今仍劫持14艘船只和260名船员。(完)

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