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海运新闻

  • 海运景气回温 台湾货柜三雄运量成长两成

    www.jctrans.com 2009-3-10 13:40:00 中新网

  •   中新网3月10日电 台湾《经济日报》今日在头版头条报道,台湾三大货柜航商巨头看好景气回春,长荣海运董事长王龙雄、阳明董事长卢海与万海荣誉董事长陈朝亨9日都表示,3、4月海运景气回温,货量成长两成,以近洋航线为主;万海更逢低买进两艘新船,共约四、五千万美元,投入营运。  

      卢海表示,散装航运景气先露出曙光,波罗的海干散装型指数(BDI)已由前波600点,上涨到2225点,即使是新买的船,也有小赚,“散装航运景气起来,六个月后,货柜航运景气将跟着起来”。 

      卢海更以“否极泰来”形容海运景气,他说第一季为“否极”,第二季即使亏损,也会缩小,下半年会慢慢“泰来”,第三季就会有部分航线可望转亏为盈,三、四季有机会慢慢恢复。 

      日前台北港启用,三大货柜航商巨头难得聚首,王龙雄表示,3月货量有比2月增加,大约两成,成长动力以近洋线为主,代表原物料有需求,全世界都在努力救经济,预期货载会上升,2、3月应该会不错。 

      王龙雄说,两岸直航后效益也不错,目前华北货量都满载,相当正面,今年长荣海运对抗不景气,“稳下来就好”。 

      陈朝亨表示,事实上货柜航运景气已从3月好起来,这波受大陆影响很大,急单效应带动货量,希望景气愈快复苏愈好,目前3、4月都还不错,全世界金融经济不好,但民生用品还是必需品。 

      陈朝亨还说,全球最大的货柜船公司丹麦麦司克轮船都在涨价,海运景气何时好,看涨价就知道了。卢海也指出,第三季可望转亏为盈的航线,“将是最近陆续要调涨运价的航线”,包括美国、欧洲及亚洲航线等。 

      万海同时公告,将授权香港子公司审议购入两艘1800TEU(20呎标准柜)新船。据了解,以市场行情推估金额总计约四、五千万美元,未来万海还将视船价,评估再购买新船,为景气好转做准备。    

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