近来，在各方的共同努力下，秦皇岛港运行总体平稳有序，压船现象有所缓解，在港船舶艘数下降到234艘，其中160艘已办完装船手续。随着天气逐步好转，港口压船现象将进一步缓解，电厂煤炭库存将稳步回升。

　　自10月18日以来，受大风大雾等恶劣天气影响，秦皇岛港口水域封航时间累计达150多个小时，造成压船现象严重，在港船舶11月1日达历史最高的276艘，港存煤炭由400多万吨迅速上升到近800万吨。由于运输不畅，上海、江苏、浙江、广东等地少部分电厂煤炭库存告急。

　　为缓解秦皇岛港压船现象，保障电厂电煤供应，交通运输部加强协调，组织有关港航管理部门和秦皇岛港集团、中海集团等港航企业采取有力措施，对电煤船舶实施优先进出、优先靠离、优先装卸，加大电煤运力投放、加快运力周转，保障电煤运输；加强与铁道部门的协调，优先满足电厂用煤需求，及时调整到港煤炭车数；海事、港航管理部门积极配合、加强协作，提供高效、便利的服务。