希腊成立的第一个海事保赔协会（P&I Club）近日开张营业。设计这项服务的保险公司表示，新协会希望以精简的运营原则，为希腊船东提供优质服务，并为船东在家门口提供方便。

　　希腊保赔协会和战争风险协会最近获希腊监管部门颁许可证，并由昨日起以商业方式开办战争风险业务。 

　　希腊最有名望的海事保险商Aigaion保险公司创办人兼董事总经理Nick Velliades说：“我们希望避免犯其他人所犯的错误，并侧重建立一个对所有成员相互平等的计算保费方式，处理索赔和提供合适的服务。” 

　　他承认，未来的竞争是十分激烈的，而通过近5年的努力，总算令希腊互保协会拔地而起。协会希望在明年2月投保年重新开始时，能得到正面回应。 

　　希腊法律长期以来，是禁止建立海事保赔协会，但2年前已修改法例，允许有限的海事保险事业的经营，而不是个人责任。未来的问题是如何面对偿付能力的监管要求。 

　　资料显示，欧盟保险业偿付能力Ⅱ（SolvencyⅡ）项目，计划透过设计风险导向型监管制度，对保险公司偿付能力进行全方位的动态监管。该计划借鉴银行巴塞尔协议三支柱模式和美国风险基础资本监管模型，构建偿付能力监管三支柱构架，凸显风险基础资本的核心理念，鼓励保险企业採用个体内部模型测度经济资本；资本监管由偿付能力额度向最低资本要求MCR和偿付能力资本要求SCR双重资本体系转变。