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海运新闻

  • 进出口年底前走虎门港免查验费

    www.jctrans.com 2009-10-16 11:39:00 东莞日报

  •   鼓励东莞企业通过虎门港的码头完成货物运输又有利好:年底前,货物经过虎门港进出口,将免收海关及商检查验所产生的查验费用。

      15日,市外经贸局勤当“红娘”,在虎门港管委会举行东莞保税物流中心及港口码头推介活动,为虎门港与我市大量有实际物流需求的加工企业与进出口企业“牵线搭桥”,80多家企业参加了推介活动。

      此次推介会的两个“重拳”项目是东莞保税物流中心(B型)和虎门港集装箱泊位码头,其将帮助企业降低物流成本。

      年底前免收海关商检查验费用

      记者从推介会上了解到,2009年12月31日前,东莞虎门港国际集装箱码头有限公司(PSA DGCT)将免收海关及商检查验所产生的查验费用。黄埔海关驻沙田办事处还推行出口货物分类通关的新型通关模式,对于A类及以上企业,可以享受货物放行之后10天内向海关递交单证的待遇,企业可将10天内出口的报关单一次性递交,减少往返海关的次数和等待的时间。

      此外,“多点报关、口岸验放”联检单位(海关、检验检疫、海事、边检)已确定进驻虎门港,为企业提供高效便捷的通关服务。沙田海关也启用了5、6号泊位专用通道。

      “对于企业提出的意见和建议,只要虎门港能够解决的,马上给予解决;需要市委、市政府协调解决的,我们马上组织进行上报;对于暂时不具备条件解决的,马上给予答复。”在推介会上,市政府副秘书长、虎门港管委会常务副主任刘宁代表虎门港如是说。

      对于虎门港的诚恳态度,许多与会的企业代表表示:虎门港很有决心,力度很大。除了时效和成本上的优势,虎门港给出的优惠条件更是引起了在场企业代表极大的兴趣。

      虎门港与企业应“坦诚相对”

      作为此次推介活动的“红娘”,市外经贸局希望虎门港与东莞企业“坦诚相对,携手合作”。

      保税物流中心作为整个港口乃至全市的核心物流项目,主要作用是有效满足东莞外向型制造业对保税物流服务的需求,大幅度降低企业物流及运营成本。市外经贸局副局长方见波表示,希望虎门港积极了解企业需求,做好项目功能推介;在同等条件下优先选择东莞本地的企业开展合作。也希望广大的东莞企业能抓住这个机遇,积极参与到保税物流中心的投资、建设、合作、经营当中。

      而作为我市首个集装箱深水泊位的5、6号泊位,目前已经开通了首条东南亚集装箱班轮航线,近期还将开通台湾、日本航线。同时,虎门港7、8号集装箱泊位将于明年投产运营。

      “我们希望,虎门港和PSA等物流企业能进一步完善功能,丰富配套,不断提升服务能力。”方见波对东莞广大的企业也提出做到几个“开放”:一是信息开放,对箱量、货物流向等相关信息进行开放;二是渠道开放,积极推动双方建立起对口联系和长效沟通机制;三是诉求开放,提供大量真实的业务需求,帮助虎门港迅速提升个性化服务能力;四是货源开放,那就是选择我们东莞的自己的港口作为货物进出的首选途径。

      ◎账本

      一个40尺柜可省3000多元

      东莞沙田丽海纺织印染有限公司是香港福田实业(集团)有限公司的附属机构,这家纺织企业的产品主要出口东南亚,一个月有好几百个货柜的货物要出口,以往都是先运到深圳,通过香港的码头出口。

      “我们非常关注虎门港,今年的7、8月份,我们就开始尝试通过虎门港的码头来完成进出口,从这个月开始,我们将逐渐加大使用虎门港进出口的货量。”集团助理财务总监郑少伟算了一笔账:首先是时效,货物托运到虎门港仅需要15分钟;其次是成本,一个40尺的大柜,香港码头费用为2750港币,托运费用为2750港币,而虎门港码头费用仅需要745元人民币,托运费用仅需要300元人民币。这样算下来,货物通过虎门港走,一个40尺的大柜至少可以节省3000~4000元。

      东莞市南华物流园有限公司业务部、报关部经理叶永青说,除了物流运输成本上的降低,虎门港位置上更靠近东莞企业,将起到一种货物集散的作用。此外,深圳福田保税物流中心的仓库一直都处于满仓状态,保税仓的租金1平方米约80~90元,而据叶永青估计,东莞保税物流中心的租金1平方米预计在35元左右,这对企业来说,也将降低仓储成本。

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