| 起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
| 大连 |
整箱 |
阿德莱德 |
澳新南太平洋线 |
2050/4100/4200 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
巴生、巴西古当、槟城 |
东南亚线 |
700/860 |
查看 |
| 大连、青岛、天津 |
整箱 |
特马(GH) |
非洲线 |
2650 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
高熊/基隆/桃源 |
港澳台线 |
380/380/430 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
釜山/仁川/平泽 |
韩线 |
130/320/260 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
奥克兰(US) |
美加线 |
1350 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
泉州(CN) |
内贸水运线 |
11 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
热那亚/那不勒斯 |
欧地线 |
2100 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 |
其它 |
2650/5300/5400 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
关东 |
日线 |
50 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
吉大港(BD) |
中东印巴红海线 |
20GP/1500 |
查看 |
| 大连(CN) |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 (AR) |
中南美 |
4950/40'GP |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
悉尼(AU) |
澳新南太平洋线 |
1550/3000/3050 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
曼谷(TH) |
东南亚线 |
460/920/970 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
基隆/高雄/台中 |
港澳台线 |
230/460/460 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
广州 |
内贸水运线 |
100 |
查看 |
| 上海，宁波等港 |
整箱 |
乌克兰 |
欧地线 |
1100/2000/2000 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
曼沙尼略(MX) |
中南美 |
1900/2800/2900 |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
悉尼 墨尔本 布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1600/3350/3450 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
仰光(MM) |
东南亚线 |
1250/20GP |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
德班 开普敦 |
非洲线 |
1650/3300/3400 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
140 |
查看 |
| 天津港 |
整箱 |
天津港 |
美加线 |
1400/1750/1850 |
查看 |
| 天津/京塘 |
整箱 |
上海/广州/福建 |
内贸水运线 |
4000 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
欧地线 |
3450/40GP 3550/40HQ |
查看 |
| 天津新港 |
整箱 |
各航线 |
其它 |
10 |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
关东关西 |
日线 |
80/160 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
中东印巴红海线 |
2300/3900/4000 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
manzanillo |
中南美 |
100/100/100 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
悉尼 墨尔本 布里斯班 纳皮尔 陶兰家 |
澳新南太平洋线 |
13205328845 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
乌拉湾、三宝隆 |
东南亚线 |
750/1000 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
苏丹/吉布提 |
非洲线 |
2300 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
190/380 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
120/240/240 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
ATLANTA |
美加线 |
3140/4050/4175 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
蛇口 |
内贸水运线 |
4100/5700/5800 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
欧基 地西 |
欧地线 |
1950/3300/3300 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
关东 关西 |
其它 |
180/360/360 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
关东（横滨，东京） |
日线 |
300/600 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
青岛 |
中东印巴红海线 |
1900/0/0 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
曼萨尼约(CU) |
中南美 |
20GP/1750 40GP/2900 40HQ/300 |
查看 |
| 广州，佛山，深圳，香港 |
整箱 |
SUVA |
澳新南太平洋线 |
2400/4700/4800 |
查看 |
| 广州 |
整箱 |
槟城PENANG |
东南亚线 |
USD490/900/900 |
查看 |
| 广州/深圳 |
整箱 |
亚力山大/德班等 |
非洲线 |
1500/// |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
全国各省 |
内贸水运线 |
20GP/40GP/40HQ |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
HAYDARPASA，TURKEY |
欧地线 |
- |
查看 |
| 广州/深圳 |
整箱 |
日本 |
日线 |
270/460/460++ |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
澳基 |
澳新南太平洋线 |
USD1400/2800 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
270/520/520 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1200 2200 2300 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
香港 |
港澳台线 |
5000 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
蔚山(KP) |
韩线 |
1000 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
温哥华(CA) |
美加线 |
PIL |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
锦州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1510/2510 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
Hamburg(24)/ Antwerp(25)/ Rotterdam |
欧地线 |
USD960/1900/2050 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
Moscow 莫斯科 |
其它 |
1000 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
东京/名古屋/大板/门司/横滨 |
日线 |
340/560/560 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
吉大港(BD) |
中东印巴红海线 |
USD 1100/1750/1850 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
BUENAVENTURA/
CALLAO |
中南美 |
USD1900/3550/3650 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
悉尼(AU) |
澳新南太平洋线 |
USD1550/3100/3200 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
400/750/750 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
ABIDJAN APAPA LOME COTONOU TEMA |
非洲线 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
90/180/180 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
韩线 |
1850 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
温哥华(CA) |
美加线 |
USD1580/1950/2150 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
广州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1710/2710 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
卡萨布兰卡(MA) |
欧地线 |
1400/2650/2850 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
VALENCIA BARCELONA |
其它 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
名古屋(JP) |
日线 |
260/450/500 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
PORT KELAND |
中东印巴红海线 |
USD450/20GP USD700/40GP |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
曼沙尼略(MX) |
中南美 |
USD1755/2750/2850 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU) |
澳新南太平洋线 |
1400/2800/2900 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
东南亚线 |
1400(20GP)/2400(40GP)/2400(40HQ) |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
JOHANNESBURG |
非洲线 |
1625/3150/3250 |
查看 |
| 宁波港 |
整箱 |
营口港 |
内贸水运线 |
20GP/40GP |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
巴塞罗纳 |
欧地线 |
1050/2100/2100 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
敖德萨(UA) |
其它 |
1050/2000/2100 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
金泽 |
日线 |
500/900/950 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
SANTOS/MONTEVIDEO/
BUENOS AIRES/RIO GRAND |
中南美 |
1950/3900/4000 |
查看 |
