| 起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
| 大连 |
整箱 |
悉尼(AU) |
澳新南太平洋线 |
1900 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
清奈 |
东南亚线 |
1450/2790 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1500 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
高熊/基隆/桃源 |
港澳台线 |
380/380/430 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
奥克兰(US) |
美加线 |
1350 |
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| 大连(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
RMB:3410/4610 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
费力克斯托(GB) |
欧地线 |
2200 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
布里斯班 |
其它 |
1850/3700/3900 |
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| 大连(CN) |
整箱 |
金沢 |
日线 |
500/900 |
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| 大连 |
整箱 |
那瓦什瓦 |
中东印巴红海线 |
1500 |
查看 |
| 大连 |
整箱 |
桑托斯 |
中南美 |
20GP/2180,
40GP/4300 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
悉尼(AU) |
澳新南太平洋线 |
1631/3206/3206 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
努瓦克肖特(MQ) |
非洲线 |
2981/5762/5862 |
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| 上海(CN) |
整箱 |
KEELUNG/
TAICHUNG/
KAOHSIUNG |
港澳台线 |
290/570 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
USD 160 20GP/40GP/40HQ |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
蒙特利尔(CA) |
美加线 |
USD2920/3650/3870 |
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| 上海 |
整箱 |
广州 |
内贸水运线 |
100 |
查看 |
| 上海、宁波 |
整箱 |
乌克兰 |
欧地线 |
1050/2000/2100 |
查看 |
| 上海 |
整箱 |
天津 |
其它 |
1000 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1400/2650/2650 |
查看 |
| 上海(CN) |
整箱 |
RIO DE JANEIRO |
中南美 |
2200/4200/4300 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
奥克兰(NZ) |
澳新南太平洋线 |
1350/2650/2650 |
查看 |
| 天津新港 |
整箱 |
孟买新港 |
东南亚线 |
$1400/$2050/$1900 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
达累斯萨拉姆(TZ) |
非洲线 |
2000/3850/3850 |
查看 |
| 天津新港 |
整箱 |
仁川 |
韩线 |
300 |
查看 |
| 天津新港 |
整箱 |
洛杉矶/长滩/奥克兰 |
美加线 |
$2050 |
查看 |
| 天津/京塘 |
整箱 |
上海/广州/福建 |
内贸水运线 |
4000 |
查看 |
| 天津新港 |
整箱 |
欧洲基本港 |
欧地线 |
2050/20gp |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
塞得港 |
其它 |
2150/3850/3900 |
查看 |
| 天津 |
整箱 |
关东关西 |
日线 |
80/160 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
维沙卡帕特南(IN) |
中东印巴红海线 |
1400/2250/2250 |
查看 |
| 天津(CN) |
整箱 |
曼萨尼略(DM) |
中南美 |
100/100/100 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
布里斯班/墨尔本 |
澳新南太平洋线 |
1500/3300/3400 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
科伦坡清奈 |
东南亚线 |
1300/1900 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1650/2750/2850 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
120/240/240 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
落杉矶(US) |
美加线 |
1300(all in) |
查看 |
| 青岛港 日照港 龙口港 |
整箱 |
黄埔港 |
内贸水运线 |
3000-5000 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
欧基港.英国港口 |
欧地线 |
1950/3450/3650 |
查看 |
| 青岛 |
整箱 |
基本港 |
其它 |
1500/3000/3000 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
汉堡，鹿特丹。安特卫普等 |
日线 |
20GP/40GP/40HQ |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
伊斯坦布尔(TR) |
中东印巴红海线 |
2100/3550/3700 |
查看 |
| 青岛(CN) |
整箱 |
Santons..... |
中南美 |
2100/4000/4100 |
查看 |
| 广州，佛山，深圳，香港 |
整箱 |
SUVA |
澳新南太平洋线 |
2400/4700/4800 |
查看 |
| 广州港 |
整箱 |
东南亚各港口 |
东南亚线 |
200/350/350 |
查看 |
| 广州/深圳 |
整箱 |
亚力山大/德班等 |
非洲线 |
1500/// |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
USD320/
20 USD620/40 |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
HAYDARPASA，TURKEY |
欧地线 |
- |
查看 |
| 广州(CN) |
整箱 |
蒙得维的亚(UY) |
中南美 |
usd2200 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
惠灵顿(NZ) |
澳新南太平洋线 |
1000 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
泗水(ID) |
东南亚线 |
1000 |
查看 |
| 深圳蛇口 |
整箱 |
台湾基本港 |
港澳台线 |
190/290/290 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
蔚山(KP) |
韩线 |
1000 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
温哥华(CA) |
美加线 |
1000 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
锦州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1510/2510 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
Zeebrugge泽布勒赫 |
欧地线 |
1000 |
查看 |
| 深圳 |
整箱 |
欧地 非洲 东南亚 美线 |
其它 |
123456 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
横滨(JP) |
日线 |
1000 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
Vizag维沙港 |
中东印巴红海线 |
1000 |
查看 |
| 深圳(CN) |
整箱 |
瓦尔帕来索(CL) |
中南美 |
1000 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
悉尼 |
澳新南太平洋线 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
胡志明市 |
东南亚线 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
90/180/180 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
韩线 |
1850 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
DETROIT,MI |
美加线 |
USD3030/20' |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
广州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1710/2710 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
鹿特丹(NL) |
欧地线 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
VALENCIA BARCELONA FOS GENOVA |
其它 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门 |
整箱 |
日本关东和关西 |
日线 |
280/500/500 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
CHENNAI |
中东印巴红海线 |
0/0/0 |
查看 |
| 厦门(CN) |
整箱 |
中南美 |
中南美 |
2000/3000/3100 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
MANILA |
东南亚线 |
520/1055/1055 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
拉各斯 |
非洲线 |
2400/4600/4700 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
SYDNEY |
港澳台线 |
1550.00/
3075.00/3225.00 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
NEWYORK |
美加线 |
2500/3300/3500 |
查看 |
| 宁波港 |
整箱 |
营口港 |
内贸水运线 |
20GP/40GP |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
Felixstowe |
欧地线 |
1350/2400/2600 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
敖德萨(UA) |
其它 |
1050/2000/2100 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
KOBE/TOKYO |
日线 |
10/20/20 |
查看 |
| 宁波 |
整箱 |
迪拜 |
中东印巴红海线 |
1250/2300/2300 |
查看 |
| 宁波(CN) |
整箱 |
拉查罗卡地那斯 |
中南美 |
1675/2575/2675 |
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