2月11日，从秦皇岛港务集团有限公司传出消息：2月1日至10日的10天时间里，秦皇岛港日均完成电煤装船72.8万吨，比正常情况多运128万吨，兑现了向胡锦涛总书记保证的每天多运10万吨煤炭的承诺。

　　1月31日，胡锦涛总书记考察秦皇岛港时，对正在抢运电煤的干部职工提出了殷切希望和要求。港务集团公司董事长、党委书记黄建华当场表态：秦皇岛港一定全力打好电煤抢运战，日均装船量将由60万吨提升到70万吨。为此，从2月1日起，秦皇岛港打响了为期10天的电煤抢运战役。在人们欢度新春佳节的日子里，秦港集团公司干部职工始终奋战在电煤抢运的第一线，各煤炭港务公司的职工也全部昼夜坚守在岗位上，现场解决抢运中出现的问题。

　　在抢运电煤的10个日夜里，秦港集团公司生产业务部门每天召开4次协调会，随时解决装卸中出现的各种问题。为充分提高装船效率，该公司打破常规，采取重载交接、就近等泊、压缩移舱时间、提前排压舱水等一系列措施，使泊位使用率提高了10个百分点，每条船压缩在港停时2小时。同时，为确保设备安全高效运行，成立了设施安全保障技术工作小组，统一调度工程技术人员，建立起设备故障的发现及快速响应机制，使抢运期间设备完好率达到了99%。

　　此外，为确保港口高效运转，秦皇岛港还紧急邀请各煤炭发运企业、重点电煤用户和铁路、航运等相关的22家矿、路、航、电各方代表，请各供需方摸清近期销售计划、需求计划和到港船舶计划，及时与港口沟通，减少了不必要的中间环节。通过建立矿、路、港、航、电五方协调联动机制，进一步畅通了电煤供应渠道，保证了船货衔接。

　　据统计，截至2月10日18时，秦皇岛港10天累计完成电煤装船量728.5万吨；10天累计卸车84448辆，日均卸车8445辆；创出了国内港口单日装船89万吨、单日卸车9475辆的两项历史最高纪录，为我国南方抗灾救灾提供了有力支持。