起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
大连 |
整箱 |
悉尼(AU) |
澳新南太平洋线 |
1900 |
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大连(CN) |
整箱 |
新加坡 |
东南亚线 |
720/860 |
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大连 |
整箱 |
德班(ZA) |
非洲线 |
1700/20'GP |
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大连(CN) |
整箱 |
韩国釜山(pusan) |
韩线 |
750 |
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大连 |
整箱 |
奥克兰(US) |
美加线 |
1350 |
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大连 |
整箱 |
英国赫尔(hull) |
欧地线 |
2600/4700 |
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大连 |
整箱 |
布里斯班 |
其它 |
1850/3700/3900 |
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大连 |
整箱 |
广岛 |
日线 |
260/520 |
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大连 |
整箱 |
那瓦什瓦 |
中东印巴红海线 |
1500 |
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大连(CN) |
整箱 |
布宜诺斯艾利斯 (AR) |
中南美 |
4950/40'GP |
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上海(CN) |
整箱 |
墨尔本(AU) |
澳新南太平洋线 |
1550/3050/3050 |
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上海(CN) |
整箱 |
宿务(PH) |
东南亚线 |
925/1650/1650 |
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上海(CN) |
整箱 |
PORT ELIZABETH |
非洲线 |
1700/3350/3500 |
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上海(CN) |
整箱 |
高雄(TW) |
港澳台线 |
320/640/640 |
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上海(CN) |
整箱 |
纽约(US) |
美加线 |
3300/40GP 3450/40HC |
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上海 |
整箱 |
基隆(TW) |
内贸水运线 |
210/390 |
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上海(CN) |
整箱 |
ROT,HAM,ANT |
欧地线 |
1000/1900/2000 |
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上海(CN) |
整箱 |
Illychevsk/Constanta |
其它 |
1000/1900/2000 |
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上海(CN) |
整箱 |
大阪(JP) |
日线 |
100/200/225 |
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上海 |
整箱 |
巴生 |
中东印巴红海线 |
380/760/760 |
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上海(CN) |
整箱 |
瓦尔帕来索(CL) |
中南美 |
1800/3550/3650 |
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天津 |
整箱 |
悉尼 墨尔本 布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1650/3250/3300 |
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天津(CN) |
整箱 |
釜山(BUSAN) |
东南亚线 |
170/310/310 |
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天津 |
整箱 |
APAPA, LAGOS; TEMA |
非洲线 |
2750/4850/4900 |
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天津新港 |
整箱 |
仁川 |
韩线 |
300 |
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天津新港 |
整箱 |
洛杉矶/长滩/奥克兰 |
美加线 |
$2050 |
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天津/京塘 |
整箱 |
上海/广州/福建 |
内贸水运线 |
4000 |
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天津新港 |
整箱 |
欧洲基本港 |
欧地线 |
2050/3600/3650 |
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天津(CN) |
整箱 |
塞得港 |
其它 |
2150/3850/3900 |
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天津 |
整箱 |
关东关西 |
日线 |
80/160 |
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天津港 |
整箱 |
卡拉奇,迪拜 |
中东印巴红海线 |
1750/2450/2450 |
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天津新港 |
整箱 |
洛杉矶/长滩/奥克兰 |
中南美 |
$2050 |
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青岛(CN) |
整箱 |
布里斯班(AU) |
澳新南太平洋线 |
1700/3350/3450 |
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青岛 |
整箱 |
科伦坡清奈 |
东南亚线 |
1300/1900 |
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青岛(CN) |
整箱 |
达累斯萨拉姆(TZ) |
非洲线 |
1950/3750/3750 |
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青岛(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
120/240/240 |
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青岛(CN) |
整箱 |
纽约;诺福克;萨凡纳 |
美加线 |
usd2690/ usd3350/usd3530 |
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青岛港 日照港 龙口港 |
整箱 |
黄埔港 |
内贸水运线 |
3000-5000 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
安特卫普(BE) |
欧地线 |
2200/3600/3600 |
查看 |
青岛 |
整箱 |
基本港 |
其它 |
1500/3000/3000 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
汉堡,鹿特丹。安特卫普等 |
日线 |
20GP/40GP/40HQ |
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青岛 |
整箱 |
汉堡 |
中东印巴红海线 |
2000 |
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青岛 |
整箱 |
阿卡胡特拉(SV) |
中南美 |
2400/3500/3600 |
查看 |
广州,佛山,深圳,香港 |
整箱 |
SUVA |
澳新南太平洋线 |
2400/4700/4800 |
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广州(CN) |
整箱 |
雅加达(ID) |
东南亚线 |
900/40hq |
查看 |
广州.深圳 |
整箱 |
洛美(TG)/拉各斯 |
非洲线 |
2600/5080/5180 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
USD320/ 20 USD620/40 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
HAYDARPASA,TURKEY |
欧地线 |
- |
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广州/深圳 |
整箱 |
日本 |
日线 |
270/460/460++ |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
蒙得维的亚(UY) |
中南美 |
usd2200 |
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深圳(CN) |
整箱 |
SYD/MEL/BRI |
澳新南太平洋线 |
1500/3000/3100 |
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深圳 |
整箱 |
曼谷(TH) |
东南亚线 |
USD650/ USD1400/1400 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
特马(GH) |
非洲线 |
2125/3975 |
查看 |
深圳蛇口 |
整箱 |
台湾基本港 |
港澳台线 |
210/310/310 |
查看 |
深圳/广州 |
整箱 |
宁波,上海,厦门,泉州,福州 |
内贸水运线 |
1310/2110 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
欧 |
欧地线 |
RMB |
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深圳(CN) |
整箱 |
PORT SAID |
其它 |
USD1900++++/ 40HQ |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
门司(JP) |
日线 |
330/580 |
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深圳(CN) |
整箱 |
乌姆卡斯尔(IQ) |
中东印巴红海线 |
2730/4300/4300 |
查看 |
深圳 (CN) |
整箱 |
SANTOS |
中南美 |
USD2206/4206/4306 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
悉尼 |
澳新南太平洋线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
胡志明市 |
东南亚线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
90/180/180 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
韩线 |
1850 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
DETROIT,MI |
美加线 |
USD3030/20' |
查看 |
厦门 |
整箱 |
营口 |
内贸水运线 |
1800 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
鹿特丹(NL) |
欧地线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
VALENCIA BARCELONA FOS GENOVA |
其它 |
0/0/0 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
日本关东和关西 |
日线 |
280/500/500 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
CHENNAI |
中东印巴红海线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
中南美 |
中南美 |
2000/3000/3100 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
MANILA |
东南亚线 |
520/1055/1055 |
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宁波(CN) |
整箱 |
DURBAN |
非洲线 |
1550/2700/2800 |
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宁波(CN) |
整箱 |
SYDNEY |
港澳台线 |
1550.00/ 3075.00/3225.00 |
查看 |
宁波港 |
整箱 |
营口港 |
内贸水运线 |
20GP/40GP |
查看 |
宁波 |
整箱 |
Felixstowe |
欧地线 |
1350/2400/2600 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
敖德萨(UA) |
其它 |
1050/2000/2100 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
KOBE/TOKYO |
日线 |
10/20/20 |
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宁波 |
整箱 |
迪拜 |
中东印巴红海线 |
1250/2300/2300 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
拉查罗卡地那斯 |
中南美 |
1675/2575/2675 |
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|