起始港 |
运价类型 |
目的港 |
航线 |
基本运价 |
详情 |
大连 |
整箱 |
悉尼(AU) |
澳新南太平洋线 |
1680/3450/3550 |
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大连 |
整箱 |
雅加达 |
东南亚线 |
920/1375 |
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大连(CN) |
整箱 |
KOPER |
非洲线 |
2300/4300/4400 |
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大连(CN) |
整箱 |
韩国釜山(pusan) |
韩线 |
750 |
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大连 |
整箱 |
博明翰 |
美加线 |
3480/4350/4550 |
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大连(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
RMB:3410/4610 |
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大连 |
整箱 |
热那亚/那不勒斯 |
欧地线 |
2100 |
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大连 |
整箱 |
大阪/神户 |
日线 |
30/60 |
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大连(CN) |
整箱 |
阿什杜德(IL) |
中东印巴红海线 |
2200 |
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大连(CN) |
整箱 |
拉瓜伊拉(VE) |
中南美 |
USD2525/20GP USD3675/40GP USD3825/40HQ |
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上海(CN) |
整箱 |
奥克兰(NZ) |
澳新南太平洋线 |
1400/2800/2900 |
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上海(CN) |
整箱 |
雅加达(ID) |
东南亚线 |
700/1300/1300 |
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上海 |
整箱 |
CASABLANCA / TANGIER / AGADIR |
非洲线 |
2630/4800/ 5100/5700 |
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上海(CN) |
整箱 |
台北 |
港澳台线 |
230/460/460 |
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上海(CN) |
整箱 |
釜山(KP) |
韩线 |
150/280/280 |
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上海(CN) |
整箱 |
纽约(US) |
美加线 |
2645/3250/3415 |
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上海 |
整箱 |
泉州(CN)(漳州) |
内贸水运线 |
RMB:2500/ 3500/3500 |
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上海(CN) |
整箱 |
费力克斯托(GB) |
欧地线 |
1200/2200/2300 |
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上海(CN) |
整箱 |
PORT SAID |
其它 |
1050/1900/2000 |
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上海(CN) |
整箱 |
日本各偏港 |
日线 |
-20/-40/-40 |
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上海 |
整箱 |
PORT SUDAN |
中东印巴红海线 |
1650/3200/3300 |
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上海(CN) |
整箱 |
威廉斯塔德(HM) |
中南美 |
2575/3700/3850 |
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天津(CN) |
整箱 |
奥克兰(NZ) |
澳新南太平洋线 |
1350/2650/2650 |
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天津(CN) |
整箱 |
马尼拉(PH) |
东南亚线 |
750/20GP |
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天津(CN) |
整箱 |
阿比让(CI) |
非洲线 |
2750/4800/4800 |
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天津(CN) |
整箱 |
台湾 |
港澳台线 |
480 |
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天津(CN) |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
380/680 |
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天津 |
整箱 |
美西基本港 |
美加线 |
1390/1750/1860 |
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天津 |
整箱 |
黄埔 |
内贸水运线 |
RMB:4200 |
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天津(CN) |
整箱 |
安特卫普(BE) |
欧地线 |
2050/3800/3900 |
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天津(CN) |
整箱 |
塞得港 |
其它 |
2150/3850/3900 |
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天津 |
整箱 |
关东关西 |
日线 |
80/160 |
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天津(CN) |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1750/2600/2600 |
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天津(CN) |
整箱 |
曼萨尼约(CU) |
中南美 |
100/100/100 |
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青岛(CN) |
整箱 |
Saipan/塞班 |
澳新南太平洋线 |
2350/4600/4700 |
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青岛(CN) |
整箱 |
General Santos 桑托斯将军城 |
东南亚线 |
1200/1800/1800 |
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青岛(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
200/400/400 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
多伦多(CA) |
美加线 |
3325/4150/4330 |
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青岛港 日照港 龙口港 |
整箱 |
黄埔港 |
内贸水运线 |
3000-5000 |
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青岛(CN) |
整箱 |
斯洛文尼亚(科佩尔) |
欧地线 |
2***/20GP/ 40GP/40HC |
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青岛(CN) |
整箱 |
沙特吉达 |
其它 |
1570/2350 |
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青岛 |
整箱 |
关东 |
日线 |
280/560/560 |
查看 |
青岛 |
整箱 |
迪拜(AE) |
中东印巴红海线 |
1600/2450/2450 |
查看 |
青岛(CN) |
整箱 |
曼萨尼约(CU) |
中南美 |
2000/3300/3400 |
查看 |
广州,佛山,深圳,香港 |
整箱 |
SUVA |
澳新南太平洋线 |
2400/4700/4800 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
雅加达(ID) |
东南亚线 |
900/40hq |
查看 |
广州/深圳 |
整箱 |
亚力山大/德班等 |
非洲线 |
1500/// |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
上海(CN) |
内贸水运线 |
USD320/ 20 USD620/40 |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
HAYDARPASA,TURKEY |
欧地线 |
- |
查看 |
广州/深圳 |
整箱 |
日本 |
日线 |
270/460/460++ |
查看 |
广州(CN) |
整箱 |
蒙得维的亚(UY) |
中南美 |
usd2200 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
悉尼(AU) |
澳新南太平洋线 |
1500/3000/3100 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
海防(VN) |
东南亚线 |
400/650 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
ALGER,ALGERIA |
非洲线 |
2050/3950/4050 |
查看 |
深圳 广州 上海 |
整箱 |
不限 |
港澳台线 |
500/1000/2000 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
仁川(KP) |
韩线 |
350/560 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
LAX/LB/OAK |
美加线 |
1175/1600/1650 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
锦州(CN) |
内贸水运线 |
RMB:1510/2510 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
马来西亚 |
欧地线 |
20GP |
查看 |
深圳 |
整箱 |
PORT SAID |
其它 |
USD975/1750/1850 |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
门司(JP) |
日线 |
330/580 |
查看 |
深圳 |
整箱 |
纳塔尔(BR) |
中东印巴红海线 |
40GP |
查看 |
深圳(CN) |
整箱 |
PuertoCaldera / Cartagena / Rio Haina/ L |
中南美 |
2100/3050/3050 |
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厦门(CN) |
整箱 |
悉尼/墨尔本/布里斯班 |
澳新南太平洋线 |
1650/3350/3450 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
新加坡(SG) |
东南亚线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
班加西(LY) |
非洲线 |
0/0/0 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
香港(CN) |
港澳台线 |
90/180/180 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
韩线 |
1850 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
NASHVILLE,TN |
美加线 |
USD3500/20' |
查看 |
厦门 |
整箱 |
营口 |
内贸水运线 |
1800 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
安特卫普/鹿特丹/汉堡 |
欧地线 |
1950/3800/3950 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
VALENCIA BARCELONA FOS GENOVA |
其它 |
0/0/0 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
日本关东和关西 |
日线 |
280/500/500 |
查看 |
厦门(CN) |
整箱 |
吉达 |
中东印巴红海线 |
1450/2450/2450 |
查看 |
厦门 |
整箱 |
科隆 |
中南美 |
2050/2900/3100 |
查看 |
宁波/上海 |
整箱 |
SYD/MEL/BRI |
澳新南太平洋线 |
1556/3056/3106 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
PORT KLANG |
东南亚线 |
500/800/800 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
拉各斯 |
非洲线 |
2400/4600/4700 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
SYDNEY/ Melbourne/Brisbane |
港澳台线 |
1650/3100/3200 |
查看 |
宁波港 |
整箱 |
营口港 |
内贸水运线 |
20GP/40GP |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
汉堡(DE) |
欧地线 |
4000/40HP |
查看 |
宁波港 |
整箱 |
ODESSA |
其它 |
1200/2450/2600 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
金泽 |
日线 |
500/900/950 |
查看 |
宁波(CN) |
整箱 |
ABBAS |
中东印巴红海线 |
1475/2650/2650 |
查看 |
宁波 |
整箱 |
布埃拉文图拉 |
中南美 |
1700/3550/3700 |
查看 |
|