图：克里默斯鼓励业界积极面对逆境 

　　身兼中英船务总裁和香港船东会主席的克里默斯昨日在湾仔表示，即使海运需求不振，中英船务仍未有打算取消新船订单，亦不会出售旧船，耐心等待市场逐步复苏。 

　　他认为，业界不应过于悲观，因为市场存在周期性，须耐心等待需求逐步回升。在环球金融危机的影响下，集装箱和干散货运输的需求均不断下降，虽然部分船只缺乏货源，但该公司在短期内都不会出售货船，亦不考虑取消已落实的新船订单。 

　　对于中国派遣3艘军舰前往亚丁湾水域打击海盗，克里默斯表示欢迎，因为中国愿意履行保护海上贸易的义务。他认为，不论船公司决定冒险驶经亚丁湾，还是绕道好望角，都会令成本上升，亦令付货人减低海运意欲，必然对海运业构成严重影响。他指出，索马里海盗现时可以平均每周劫持一艘货船，行为猖獗，各方必须采取措施加以制止。 

　　另外，他亦质疑韩国法院对“河北精神”号泄漏原油事故的裁决，认为是受到其它因素影响。他重申该事故属于意外，海员不应为有关意外负上过重刑责，该船船长查瓦拉和大副切潭亦不应因此陷于牢狱。 

　　中英船务将在孟买增设海员训练学院，为学员提供全面培训，并获得全球认可的海员资格。该公司专责质量监测及培训业务董事Pradeep Chawla透露，训练学院总投资额约为1500万美元左右，现时已投资约700万美元。