自然条件
气象：
风况：常风向东南东，强风向东北东及东南。强风风速20米／秒，台风最大风速为36.8米／秒。年平均台风4次，均发生在7－9月份。 　　
降水：年平均降水量1694.6毫米，降水量最多集中在5－9月，约占全年降水量的62％。台风带来的暴雨24小时内最大降水量达200－300毫米，对船舶航行靠泊有一定影响。 　　
雾况：年平均雾日14.7天，多发生在每年3－4月份。 　　
气温：年平均气温17.9℃，最高气温39.3℃，最低气温－4.5℃。
全年无冰封。
水文：
潮汐：属不规则半日潮。最高潮位6.46米（按吴淞海基面，以下同），最低潮位－0.52米，最大潮差6.39米，最小潮差0.73米。 　　
潮流：最大潮流流速发生在中潮位，憩流时间发生高、低潮后半小时左右。一般涨潮流速小于落潮流速。 　　
航道吃水限制：从引水锚地至盘石锚地9.0米；从盘石锚地至朔门码头6.0米(乘潮) 　　
日落后船舶能否进港航行：大吨位船舶日落后不引航进出(特殊除外)

交通状况
温州港交通方便。沿104国道抵金华市，可通过浙赣铁路连接全国各地，104国道经过温州与全省公路网相连。　
温州机场离市区24公里，目前已经开辟至北京、上海、扬州、宁波、厦门、广州、武汉、成都等航线。 　　
水路货运航线通大连、厦门等沿海港口以及长江沿线的汉口、九江、南京等地；国际货运航线通往日本、朝鲜、香港等22个国家和地区。 　　
水上客运航线有到上海、宁波、定海、广州及香港的班轮。

经济腹地
经济腹地分为直接经济腹地和间接经济腹地，直接经济腹地包括温州市所辖的六县二市三区，总面积2.84万平方公里，间接经济腹地包括浙西南闽北皖南等部分地区。腹地经济发展速度快90年代起温州年均经济增长速度超过24%高于同期全国平均水平。工业结构以轻工业为主，占工业产值的60%左右。


港区分布及泊位情况
目前集团拥有市区老港区、杨府山港区、龙湾港区、七里港区等四大港区

第一装卸公司分3个作业区，共有6个货运泊位，4个3000吨级泊位和2个2000吨级泊位
第二装卸公司分2个作业区，共有4个货运泊位，5000吨级和500吨级泊位各2个
龙湾集装箱公司，有3个万吨级多用途泊位。


仓储堆场及能力
共有仓库24座，面积2.14万平方米，堆场24处，总面积10.69万平方米

装卸机械及能力
拥有各类装卸机械297台，最大起重能力40吨，牵引车24台

港作船舶
共有34艘

港内铁路、道路
金温铁路98年投入运营，线路设计难货物运量为1000万吨，有港口专线直达龙湾港区

助航信息
航　　道： 进港航道位置和方向：口外东北方向有沙头水道，航道走向西南，可通航3000吨以下船舶；口外东向黄大岙水道，航道走向西偏北，可通航2万吨级船舶；南口的南水道已经淤浅，很少通航。
锚　　地： 温州港共有7个锚地，其中货轮锚地4个，引航和外轮联检锚地1个，避风锚地2个。 　　
另有系泊浮筒3个。锚地最大系泊能力为万吨级船舶，浮筒最大系泊能力2.5 万吨级船舶。

联系

公司地址：温州市江滨路江润大楼
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