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http://www.jctrans.com/ 2021-02-25 海运圈聚焦

导读: 因海岬型及巴拿马型船运价下跌,波罗的海航运交易所主要干散货运价指数周三继续下跌。

  因海岬型及巴拿马型船运价下跌,波罗的海航运交易所(Baltic Exchange)主要干散货运价指数周三继续下跌。

  跟踪运载干散货商品船舶运价、反映海岬型、巴拿马型和超灵便型散货船运价的波罗的海干散货运价指数(BDI)下跌18点,跌幅1%,至1709点。

  波罗的海海岬型船运价指数(BCI)大幅下跌109点,跌幅6.8%,至1485点。

  海岬型船平均日租金收入下跌了901美元,至12315美元,该船通常运输170,000至180,000吨包含铁矿石和煤炭在内的货物。

  波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)下跌30点,跌幅1.3%,至2276点。

  巴拿马型散货船平均日租金收入下跌了270美元,至20485美元,该船通常载运约60,000吨至70,000吨的煤炭或谷物。

  波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨78点,至1822点,为2017年4月以来的最高点。

本文关键词:运价

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