2月16日，日本造船联合（JMU）位于三重县津市的津事业所交付了新一代节能型散货船“SOUTHERN CROSS”号。
这是JMU交付的第10艘适用新规则20万载重吨级节能好望角型散货船（G-Series 208BC），用于太平洋铁矿石和煤炭运输。该船配备了脱硫装置，利用最新分析技术开发了低阻力、高效率的最佳船体形状，同时安装了JMU独有的节能装置“Super Stream Duct”和“SURF-BULB”，比传统船舶大幅降低油耗。
“SOUTHERN CROSS”号满足EEDI第二阶段要求，采用“LEADGE-Bow”船首形状和符合新噪声法规的低风压居住区设计，提高了实际海域运营性能。同时，通过使用电控发动机、低摩擦涂料和大直径螺旋桨，燃油效率也得到了提升。该船还安装了压载水处理系统，提供有害物质清单。压载舱按照IMO PSPC规定进行涂装，以提高防腐性能。
“SOUTHERN CROSS”号全长299.99米，宽50.00米，深25.00米，吃水18.40米，载重量208670吨，总吨位107450吨，主机为一台MAN-B&W 7S65ME-C8.5柴油发动机，航速14.5节，定员25人，入级日本船级社，挂巴拿马船旗。
