海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评
JCtrans资讯中心新闻频道海运新闻 > 历时3年 欧洲两大港口正式合并!

收藏 历时3年 欧洲两大港口正式合并!

http://www.jctrans.com/ 2021-02-17 航运界

导读: 欧洲两大港口安特卫普和泽布吕赫宣布正式合并,并更名为安特卫普-布鲁日港(port of Antwerp- bruges),预计整合过程需要一年的时间。

  航运界网2月16日消息,欧洲两大港口安特卫普和泽布吕赫宣布正式合并,并更名为安特卫普-布鲁日港(port of Antwerp- bruges),预计整合过程需要一年的时间。

  安特卫普港在一份声明中表示,两港合并后的目标是成为世界上第一个实现经济、人口和气候和谐发展的港口。

  在两港看来,此次合并将巩固港口在全球供应链中的地位,并实现可持续增长。同时,将更加富有弹性,应对未来挑战,并在低碳经济转型中发挥带头作用。

  2020年,安特卫普港和泽布吕赫港的总计集装箱吞吐量为1,380万TEU,其中,安特卫普港集装箱吞吐量1,200万TEU,泽布吕赫港集装箱吞吐量180万TEU。

  实际上,两港的合并可以说是优势互补。安特卫普港以集装箱、散货和化工产品的装卸和储存见长,而泽布吕赫港则是一个滚装船运输、集装箱装卸和LNG转运为主的港口。

  两港合并后,将成为欧洲最大的散货港和最大的滚装运输港口之一。此外,该港口将占欧洲LNG中转总量的15%以上,并将继续成为欧洲最重要的化工中心。同时,它也将是比荷卢三国最大的邮轮港口。

  安特卫普港务局主席Annick De Ridder表示,“我们将两个港口合并在一起的目标不仅仅是单纯的考虑货运量和集装箱吞吐量。这将使我们能够更专注低碳经济转型,并夯实供应链数字化方面的能力。泽布吕赫港和安特卫普港在很大程度上是互补的,共同合作将使我们更有能力应对外部挑战。”

  另据航运界网了解,两港的合并其实已经讨论了好多年。2018年初,安特卫普市和布鲁日市开始讨论加强进一步合作;2018年6月,双方开展经济互补性与稳步性增长研究;2019年12月,双方开始开展谈判;2021年2月12日,两市签署港口合并协议。

  此外,安特卫普港务局首席执行官Jacques Vandermeiren被提名为新港口的首席执行官。

本文关键词:

1、凡本网注明稿件来源为“JCtrans”的所有文字、图片等作品,版权均属JCtrans所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非JCtrans)” 的作品,均转载自网络,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。如果你对作品内容、图片和版权等问题存在异议,请联系我们,电话:0411-39016852,QQ:2355564168。JCtrans工作人员会及时回复并处理!