国际综合指数上涨 国际船市成交上扬
1月20日，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数千位维稳，为1011.25点，环比下跌0.11%。其中，国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数分别上涨1.32%、1.13%；沿海散货船价综合指数、内河散货船价综合指数分别下跌0.88、0.44%。
本周国际干散货运输市场表现依旧强劲，不同于往年同期新年后即下跌的走势，太平洋市场运价再创新高，远程矿航线运价小幅波动；南美、美西粮食运输市场需求向好，运价大幅上涨；东南亚市场需求持续释放，运价继续上扬。本周BDI指数小幅回落，周二收于1754点，环比下跌0.40%。国际二手散货船成交价格涨多跌少。本期，5年船龄的国际散货典型船舶估价：35000DWT—1117万美元、环比上涨1.20%；57000DWT—1313万美元、环比下跌1.00%；75000DWT--1790万美元、环比上涨2.67%；170000DWT—2349万美元、环比上涨1.45%。本期，国际二手散货船市场逐步恢复，成交量继续上涨，共计成交26艘（环比增加3艘），总运力220.02万DWT，成交金额27885万美元，平均船龄11.58年。
虽然像俄罗斯、哈萨克斯坦和伊拉克这样的长期超额产油国从未严格遵守其生产配额，但沙特推动的补偿计划取得了一定程度的成功。现在，沙特通过行动来表明愿意削减自己的产量，为其他产油国的增产腾出空间，这将令敦促伊拉克、尼日利亚等国遵守配额变得更加困难。布伦特原油价格周二收于55.93美元/桶，环比下跌1.15%。国际二手油轮成交价格有涨有跌。本期，5年船龄的国际油轮典型船舶估价：47000DWT—2193万美元、环比上涨0.60%；74000DWT--2413万美元、环比下跌0.02%；105000DWT--3022万美元、环比上涨0.80%；158000DWT--3887万美元、环比下跌0.64%；300000DWT--6285万美元、环比上涨5.27%。本期，二手油轮市场成交量持续上扬，成交18艘（环比增加3艘），总运力134.42万DWT，成交金额31260万美元，平均船龄12.39年。
本周，沿海散货运输市场气氛跃，运输需求持续向好。中国经济加速恢复，国际需求受疫情影响对我国进一步依赖，工业用电需求持续攀升，煤炭需求高居不下，沿海煤炭运价快速上涨。粮食市场，玉米需求较好，春节下游备货需求旺盛，运价持续上涨。本期，5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价：1000DWT—200.82万人民币、环比下跌2.15%；5000DWT-1203.01万人民币、环比上涨1.04%。本期，沿海散货船市场成交量大幅回升，共计成交13艘（环比增加12艘），总运力1.4975万DWT，成交金额2297.60万元人民币，船龄12.43年。
近期，二手内河散货船价格跌多涨少。本期，5年船龄的国内内河散货典型船舶估价：500DWT—56.11万人民币，环比上涨0.59%；1000DWT—126.67万人民币，环比下跌1.63%；2000DWT—245.16万人民币，环比下跌0.14%；3000DWT—340.31万人民币，环比下跌0.37%。本期，内河散货船市场成交量小幅上涨，共计成交61艘（环比增加3艘），总运力14.95万DWT，成交金额17049.10万元人民币，平均船龄8.22年。
