（煤炭运价强劲反弹，沿海综指止跌上扬）
本周，在煤炭运价强劲反弹的拉动下，沿海运输市场行情呈上涨态势。3月24日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1418.62点，较上周上涨15.55%。其中煤炭运价指数报收于1701.42点，较上周大幅上涨22.6%；粮食运价指数报收于878.98点，较上周上涨7.3%。
3月中旬以来，沿海工业企业纷纷恢复正常生产，工业用电提高，电厂日耗煤炭量上升，存煤可用天数下降。另外在用户支持疏港的作用下，本周拉煤积极性有所恢复，煤炭交易量出现复苏迹象。据船公司反映，近期，到秦皇岛、唐山等北方港口拉煤的船舶增多，日发运量有所提高。另受4月份大秦线检修以及预期煤炭价格上涨影响，煤炭贸易活跃。近期国际干散货运输市场行情上涨，部分沿海运力纷纷投入国际市场，使得沿海运力稍有紧张。本周沿海煤炭运价强劲反弹，其中秦皇岛至华东航线运价涨幅较大，秦皇岛至上海的煤炭运价指数较上周上涨28%；黄骅至上海的煤炭运价指数较上周上涨31.5%。由于南方港口进口煤炭增加，秦皇岛至广州方向的煤炭运输需求相对不旺，运价上涨幅度不大，本周秦皇岛至广州的煤炭运价指数较上周上涨6.6%。
本周，粮食运输市场行情小幅上扬。当前西南地区干旱导致国内市场粮食价格上涨。随着气温回暖，养殖业开始复苏，玉米深加工企业以及商贸经营企业开始加大补库力度，对玉米需求趋旺。近期广东地区玉米库存有所增加。本周粮食主要航线运价上涨，其中营口至深圳的粮食航线运价指数报于915.93点，较上周上涨8.7%，市场运价为50元/吨。
本周，原油运输市场行情稳定，原油运输量较上周有所增加。成品油运输市场行情略有上涨，成品油运价指数较上周上涨0.7%。受国际油价上涨影响，国内各地成品油批发价近期大幅上调，零售价格的优惠程度也大幅收窄甚至取消。3月份国内主要炼厂陆续检修，降低了市场供应量，汽油资源偏紧。