锦程物流网资讯中心新闻频道海运新闻 > 正文

本月沿海干散货运输市场止涨趋跌

www.jctrans.com 2010-11-16 15:36:00 易舱网

导读:上海国际航运研究中心11月11日发布报告显示,11月以来,国内沿海干散货运输市场继续上涨,但已开始呈现下跌态势。报告披露,11月3日,航交所发布的沿海(散货)运价指数报收于1770.01点,环比两周前上涨13.23%。其中,煤炭、粮食运价指数分别大涨 15.19%、33.96%,金属矿石运价指数小幅上扬1.23%。

  上海国际航运研究中心11月11日发布报告显示,11月以来,国内沿海干散货运输市场继续上涨,但已开始呈现下跌态势。

  报告披露,11月3日,航交所发布的沿海(散货)运价指数报收于1770.01点,环比两周前上涨13.23%。其中,煤炭、粮食运价指数分别大涨 15.19%、33.96%,金属矿石运价指数小幅上扬1.23%。

  煤炭方面,沿海煤炭运价指数于第二周内开始回落,涨幅较上期明显收窄。分航线方面,所有航线运价水平均于本期第二周内开始回落,其中秦皇岛至上海2-3万吨船型运费由80元/吨跌至71元/吨。

  目前秦皇岛5800大卡、5500大卡、5000大卡以及4500大卡四种发热量动力煤价格分别为820-830元/吨、735-745元/吨、 640-650元/吨、560-570元/吨,各品种均上涨30-35元/吨不等。

  在港口煤炭出运情况好转之下,港口煤炭场存量呈现下降态势。截至11月5日,秦皇岛港煤炭场存为665.9万吨,较10月25日减少89.07万吨。截至 10月29日,全国重点电厂存煤6276万吨,比9月末增加 217万吨,可用天数21天。

  该研报指出,目前动力煤价格已处高位,一定程度上抑制了补库需求;在沿海煤炭运力增加的前提下,预计后期沿海煤炭运价会进一步下调。

  研报显示,本月以来沿海矿石运价指数延续小幅上涨态势。分航线方面,北仑-上海2-3万吨船型运价、青岛-张家港1万吨船型运价较上期均上涨1元/吨。

  截至11月5日,国内19个港口的铁矿石库存共为7622万吨,环比两周前上升44万吨。

  该机构还指出,本期内钢材市场表现良好,钢材价格小幅上升,但是钢厂并未像往年一样补库需求高涨,主要是对铁矿石现货价走势难以判断。

  截至11月5日,63.5%品位印度矿CFR价为160-162美金/吨,巴西南部粉矿CFR价为165-167美金/吨,61.5%品位澳矿CFR价为 153-156元/吨。

  该机构称,本期后段沿海金属矿石运价指数已经持稳,预计在沿海煤炭运价下行影响下,后期沿海金属矿石运价将小幅下跌。

  粮食方面,沿海粮食运价指数涨幅放大。其中大连-广州航线2万吨船型运价由61元/吨涨至86元/吨。

  北方港口方面,由于产区玉米价格的上升以及港口玉米到货情况不佳,玉米价格较上期强势上涨约80元/吨,主流平舱价格涨至2060-2070元/吨;南方港口方面,目前广东港东北玉米主流成交价为2150-2180元/吨,较前期上涨50-60元/吨。

  究其原因,研报指出,港口玉米价格飙升致使贸易商配船积极,拉动沿海粮食运价大幅上涨。该机构还指出,沿海煤炭运输市场已进入下行通道,影响沿海粮食运价指数,预计后期沿海粮食运输市场将有所走弱。

本文关键词: 沿海干散货运输市场

共有评论查看所有评论

散杂货|空运|陆运|快递最新运价行情

更多»海运集装箱货盘