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本周煤炭海运费降速趋于缓慢

www.jctrans.com 2010-11-16 14:06:00 钢之源

导读:前段时间,煤炭海运费出现“大涨大跌”的现象,同前段时间相比,本周煤炭海运费降速趋缓,再次下跌的空间不大。秦皇岛港至上海、张家港、广州的煤炭海运费分别为65元/吨、69元/吨、93元/吨,同上周价格相比,均下降3元/吨,降幅分别为4.41%、4.17%和3.13%。

  前段时间,煤炭海运费出现“大涨大跌”的现象,同前段时间相比,本周煤炭海运费降速趋缓,再次下跌的空间不大。

  秦皇岛港至上海、张家港、广州的煤炭海运费分别为65元/吨、69元/吨、93元/吨,同上周价格相比,均下降3元/吨,降幅分别为4.41%、4.17%和3.13%。其中,由于广州亚运会即将开幕,到广州港的船舶安检严格,所以,从环渤海煤炭港口到广州港方向的拉煤船舶有所减少,运费依然坚挺,降幅不大。

  据上海航运交易所完成的统计,中国沿海干散货运输市场行情也出现不同程度下降。截至11月3日,沿海(散货)运价指数报收于1770.01点,较上周下跌5.6%,其中煤炭运价指数报收于2193.04点,较上周下降8.2%。其中,秦皇岛至广州航线(4-5万吨)运价指数报收于2007.65点,较上周下跌4.9%,市场运价报收于82元/吨;秦皇岛至上海航线(2-3万吨)运价指数报收于2701.87点,较上周下降10.3%,市场运价报收于71元/吨;秦皇岛至宁波航线运价指数报收于2018.01点,较上周下跌10.8%,市场运价报收于69元/吨。

  另据了解,截止到11月8日,国际干散货运价指数报收于2482点,自10月28日以来,已连续8次出现下降,但降幅逐渐减小。

  有关专家分析,随着气候的好转,本周北方港口船舶压港现象明显缓解,运力得以释放,煤炭运价在大幅冲高后继续回调。市场反映,与往年同期相比,当前国内重点电厂库存量较为充裕,煤炭市场供需处于基本平衡的状态,在短期集中抢煤之后,电厂后续需求有所减弱。另外,为了确保国内煤炭市场供应的稳定,神华集团、中煤能源集团等央企均表示,将进一步提高四季度煤炭产量,全力保障冬季煤炭生产供应,在资源有保障的背景下,签了合同的用煤大户拉煤的迫切心态有所缓和,而且各地节能减排的措施,对煤炭需求造成的影响也左右着用煤客户的心态,因此煤炭运价呈理性回调,再次下降的空间不大。

本文关键词: 煤炭海运费

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