备受瞩目的青岛胶东国际机场高铁地铁站房近日正式竣工，7月13日，记者对胶东国际机场高地铁站房进行了探访。记者在现场看到，整个站房明亮而整洁，规划条理而有序，从换乘中心可以步行至地铁8号线换乘站与高铁换乘站，方便而快捷。在地铁8号线换乘站，记者看到乘客可以乘坐8号线地铁到青岛北站或者胶州北站，在地铁8号线地铁等候区，一辆正在试跑的地铁列车呼啸而过。
据了解，青岛新机场高地铁站房工程，由世界双500强企业中国中铁旗下骨干成员单位中铁建工集团总承包施工。中铁建工集团是一家有着百年铁路建筑传承的企业。青岛新机场高地铁站房包括济青高铁机场站站房和地铁8号线机场站房，与青岛新机场同期建设，于2016年4月正式施工，并从北向南依次下穿航站楼、高架桥、GTC综合交通中心，全部采用明挖法施工。高铁两台四线正线长度1850米，站房面积73100㎡；地铁一岛两侧式站台，正线长度1031米，站房建筑面积31000㎡。本工程将青岛新机场、济青高铁、青岛市地铁8号线、市域快线有机组合在一起，机场启用后，将实现高铁、地铁、航空全方位换乘，届时将实现一小时内青岛环城、一小时内抵达济南，极大方便乘客出行。
记者采访了解到，济青高铁已经于2018年年底通车，并从胶东国际机场站房下通过，而该高铁的国际机场站将随着胶东国际机场的启用而同步运行。青岛地铁8号线工程起自胶州北站，终至五四广场，全长60．7公里，串联起青岛主城区、红岛和胶州市，是连接胶州北站、胶东国际机场、红岛站和青岛北站的重要纽带工程。该地铁线共设车站18座，其中高架站1座，地下站17座，线路起自胶济客专胶州北站，经胶东国际机场站、国铁红岛站、红岛CBD、过海至青岛北站枢纽，后经沧口机场沿周口路、南昌路、山东路至香港路到达五四广场站。分别可与1、2、3、4、5、7、9、10、12、14、16号线换乘。建成后将进一步改善红岛和胶州地区出行条件，优化交通格局，对加速红岛、胶州和青岛市主城区的沟通交流，带动沿线经济发展，实现整体腾飞具有重要意义。地铁8号线一期将从胶州火车北站直达青岛火车北站，将随着胶东国际机场的启用而同步开通，而其胶东机场站房也将同步开通。（记者张超）
