随着宏观经济由快速增长逐渐转入平稳发展，运输需求放缓，8月份长江各类干散货运输行情均呈现不同程度回落，长江干散货运输市场总体行情下滑。长江干散货综合运价指数为729.44点，较上月下降2.88%。
虽然今年的迎峰度夏高峰在8月份显现，但前期电煤库存较多，沿江各地煤炭需求基本稳定；此外，长江上中游地区煤炭货源减少，海进江煤炭增加，导致长江煤炭运输行情继续回落，煤炭运价指数为599.25点，较上月下降7.85%。
进口铁矿石价格仍起伏不定，钢铁企业普遍持观望态度，产能有所减缩，沿江各地铁矿石需求平稳，铁矿石运输行情小幅整理，金属矿石运价指数为720.92点，较上月下降0.48%。
随着固定资产投资增速回落，建材需求放缓，长江矿建材料运输市场行情有所回落，矿建材料运价指数为1262.98点，较上月下降2.43%。
因上游船多货少，加剧了磷矿运输竞争，导致长江非金属矿石运输行情下滑，非金属矿石运价指数为992.64点，较上月下降1.61%。
8月份，长江集装箱运输行情总体保持上升的势头。长江集装箱综合运价指数为1015.56点，较上月上升0.76%。
上游由于船舶效率和成本压力仍然较大，部分船公司上调集装箱运价，推动运输行情继续上升，集装箱运价指数为1057.40点，较上月上升2.47%。
中游集装箱运输行情基本稳定，集装箱运价指数为1002.20点，与上月持平。
下游因外贸箱运输波动，总体行情略有下滑，集装箱运价指数为958.72点，较上月下降1.51%。
