今后在天津北方国际航运中心运营的部分物流企业可免征营业税，而这或将让整个京津冀地区物流成本回落2%-3%。
9月1日，财政部、国家税务总局发布《关于天津北方国际航运中心核心功能区营业税政策的通知》表示，注册在其核心功能区——东疆保税港区内从事航运业务的企业以及相关的仓储、物流企业在进行相关业务时，取得的收入可以免征营业税。
“从目前免税政策的支持力度来看，免税政策能让天津北方国际航运中心的货运量增加，并提高市场化程度。”中国社会科学院经济研究所高级研究员徐逢贤分析表示，享受免税政策后，该港口可能会建设成北方地区最大的物流中心，必然会降低北方地区尤其是京津冀地区的物流成本。
中投顾问交通行业研究员申正远接受采访时表示，从目前物流行业的税制来看，免税有望带动京津冀地区整个物流成本下降2%-3%。 对于这一政策对物流行业可能产生的影响，顺丰速运一位高管告诉记者，减免营业税虽然利于减轻物流企业运输成本，但整体税负重，罚款多仍是导致物流企业生产成本高的主要原因，要减轻物流成本还应该对交通乱收费等诸多行业乱象进行治理。
