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C1山东燃料油进口利润观察:直馏燃料油进口近10个月以来首次扭亏为盈

www.jctrans.com 2011-5-25 10:27:00 易贸资讯

导读:据C1观察,近半个月来,新加坡燃料油市场走势振荡。山东进口燃料油现货行情资源供应紧张,货主捂货惜售,国内现货市场价格走势坚挺,使得直馏燃料油进口环节近10个月以来首次“扭亏为盈”。

  据C1观察,近半个月来,新加坡燃料油市场走势振荡。山东进口燃料油现货行情资源供应紧张,货主捂货惜售,国内现货市场价格走势坚挺,使得直馏燃料油进口环节近10个月以来首次“扭亏为盈”。

  以5月23日相关价格计算,山东中硫180CST(俄罗斯M100)燃料油进口终于实现盈利,幅度在30元/吨左右,相比5月5日增加205元/吨,这也是山东中硫180CST近10个月以来首次实现盈利。

  分析人士指出,进口成本成为支撑现货市场价格的主要因素。尽管新加坡市场跟跌原油,但是山东燃料油现货市场进口商采购成本却并未因此有大幅下降。“从理论上来说,新加坡市场大跌后,迅速锁价是个锁定低位成本的好方法,但是这个时候往往国外的供应商并不愿意锁价,所以我们的实际进口成本依然很高,”山东市场一进口商表示。

  同期山东中硫180CST燃料油(俄罗斯M100)到岸价格691.75美元/吨,大跌51.87美元/吨或7%,而中硫180CST燃料油现货市场价格6400元/吨,跌200元/吨或3%。

  分析人士预计,由于外盘走势不定,山东地炼当下多采取持币待购的状态,市场成交寥寥,迫于资金回笼压力,进口商或将在价格方面有所松口,而目前小幅的进口盈利“昙花一现”的可能性较大。

本文关键词:C1山东燃料油,进口,利润,扭亏为盈

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