从8月12日起，我市交管部门就开始对玄武湖隧道、九华山隧道、西安门隧道、通济门隧道、模范马路隧道内车辆违反禁令指示、超速等交通违法行为进行抓拍。记者昨从交管部门了解到，抓拍实施以来，5条隧道日均抓拍到的违法数量有1000余起，其中违法变道比超速的比例还高。
据了解，8月12日我市交管部门就发布公告提醒市民，相关部门已在上述5条内环隧道的双向通道分别安装了一处监控探头，用于拍摄危险品车辆、货车、黄标车、摩托车、黄标或无标车等车辆违法闯入隧道等行为，同时对其他车辆超速、违法变道等违法行为进行曝光。在一周的宣传教育期后，交管部门已开始对抓拍到的违法行为进行处罚。
据交警一大队副大队长郑延园介绍，从这段时间抓拍到的数据来看，每条隧道双向共两处监控，抓拍到的违法起数在200起以上。其中，车辆在隧道内违法变道起数超过超速和其他违法行为。另外随着宣传和路面整治力度的加大，抓拍到的货车、危险品车辆闯禁区等行为已在逐渐减少。
据了解，危险品车辆、货车、摩托车、黄标车等车辆违法进入上述隧道的，将被处以100元罚款，其中危险品车辆还将对驾驶人记分。车辆违法变道将被处以100元罚款，超速按照比例分别可处以50元至1000元不等的罚款。同时，交管部门还将对在隧道内交通违法被曝光者进行短信通知，驾驶人只要登记的手机号码准确无误，一旦被曝光可以及时获悉。
电子眼前很规矩 过了监控成“野马”
交警提醒驾驶人不能有侥幸心理
5条内环隧道电子监控启用后，给隧道内交通状况带来了什么变化？日前，记者亲身体验了一把。
上周六，记者乘坐一辆出租车由南向北进入九华山隧道。隧道内车不多，出租车开得非常顺畅，记者看了下出租车的仪表盘，发现时速已经超过了70公里。“不是说隧道里有电子监控吗？你开这么快不怕曝光？”记者故意问司机。“这边监控拍不到，没事。”司机满不在乎地说。继续向前开了大约几百米后，记者看见远处隧道上方有一排耀眼的灯光，这时出租车陡然慢了下来，保持着大约50公里的时速前行。
记者发现，前方和左右两股车道的车此时也不约而同地减速，并且都能各行其道，开得十分“规矩”。在通过灯光处大约几十米后，几辆车又“撒开”猛跑，有几辆私家车还在车流中左右穿梭变道，一溜烟地跑到前面去。
“我们老司机都知道，那一排亮灯的地方就是电子眼，地面上还有感应线圈，所以经过这一段就会格外小心，过了这一段没有监控就不怕了。”出租车司机解释说，每个隧道里的电子监控都在固定的位置，只有那些不知情的驾驶人才会被拍到。
“作为驾驶人，千万不能有这样的侥幸心理。”交警一大队副大队长郑延园表示，除了隧道内的固定监控，交管部门还会通过移动电子警察流动巡逻等多种方式监控和管理交通违法。他说，隧道内一旦发生事故，不仅施救困难，还会造成路网的大拥堵。因此为了保证自己和他人的交通安全畅通，希望驾驶人守法通行。
