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A380中国航线扩张受阻

www.jctrans.com 2010-9-30 9:38:00 北京日报

导读:A380巨无霸客机的中国行程并不顺利,原计划每周执飞三班北京-法兰克福A380航班的汉莎航空,目前仍只获准每周执飞一班。

  A380巨无霸客机的中国行程并不顺利,原计划每周执飞三班北京-法兰克福A380航班的汉莎航空,目前仍只获准每周执飞一班。记者从民航华北局获悉,从严控制A380航班进京的审批,主要考虑首都机场的运行保障能力有待进一步提高。昨天,华北局还特意组织相关人员集中接受A380运行保障服务的培训。

  “伊春空难后,民航局在全行业强化安全保障,A380巨型客机载客量超过500人,安全运营容不得半点闪失,延长磨合期在情理之中。”国内某航空公司高管表示。据透露,民航华北局此前下发了一份“关于A380型飞机在首都机场运行有关事项的公告”,这份内部文件认定,首都机场保障A380飞机的运行能力有待进一步提高,其中设施方面的不足主要体现在登机口、消防等级、跑道滑行路线方面,因此A380机型在首都机场的试运行将持续到10月底。

  通常,飞机机型越大,产生的尾流对相同航路上运行的后续飞机影响就越大,因此机场放行一架A380后,要保持足够的飞行间隔确保下一个航班的安全,这对于时刻资源金贵无比的首都机场会产生一定影响。目前,首都机场已跻身全球十大繁忙机场,空中管制的严苛更加剧航班时刻的紧张,现有条件下有多大空间接纳A380航班还不得而知。

  虽然试水中国遭遇挫折,但外航A380航班的市场杀伤力已经让国内航空公司忧心忡忡。记者了解到,运行近两月的阿联酋A380北京航班平均上座率近100%,不少乘客专为体验A380而挑选航班时刻,而该机型也必须达到80%的上座率才能盈利。机票预订网站的航班信息显示,同样是12月15日的北京飞迪拜航班,阿联酋航空的机票5240元起售,而南航2000元起售,国航2700元起售。品牌实力在票价差异上显露无遗。

本文关键词: A380,中国,航线,扩张,受阻

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