波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BADI周四上扬,因中国买家增购用小型船运输的煤炭。
货运人士称,大宗商品市场连续第四日出现大举抛售後,他们继续留意经济增长疲弱的迹象。增长疲弱将影响原材料的需求。
波罗的海乾散货运价指数上扬0.92%或12点,至1,314点,连续第五日录得涨幅.经纪商称,船运活动受巴拿马型船舶的推动。
“目前南美稳定的谷物出口计划正好占用了一些运力,”经纪行ICAP Shipping的干散货运研究和结构产品部主管Georgi Slavov表示。
“真正有帮助的,是市场重新涌现出来的矿物运输需求,尤其是铁矿石和煤炭。”
Slavov称,中国买家正加紧购买煤炭船货,支撑了巴拿马型船运市场。
波罗的海巴拿马型船运价指数BPNI涨4.81%,该型船舶平均获利升至13,825美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
波罗的海海岬型船运价指数BACI下跌1.15%,平均获利小幅跌至6,342美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。
ICAP的Slavov表示,“海岬型船运市场供大于求,即便上涨,也只是昙花一现。”
本文关键词:波罗的海干散货运价指数
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