波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周三连续第七日下挫，因新船的入市持续压制需求。 

　　波罗的海干散货运价指数下跌0.23%或3点，至1271点，主要是受波罗的海巴拿马型船运价指数BPI拖累，后者下跌4%至1597点。 

　　波罗的海海岬型船运价指数BCI小升2点至1459点；超灵便型船运价指数。BSI上涨6点至1399点，灵便型船运价指数BHSI持平于786点。 

　　交易员表示，由于有大量的大型新船入市，干散货运价指数持续面临下行压力。 

　　本月，全球最大的铁矿石供应商巴西淡水河谷已将其全球最大的干散货船投入运营。

　　分析师表示，到2014年，预计将有不下100艘新船投入运营，合计至少23万载重吨。 

　　分析师还表示，由于大量的新船投入运营，海岬型干散货船运价指数预计走势将最为艰难，而体形稍小的巴拿马型和超灵便型干散货船运价所承受的压力预计将小一些。

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