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洋山港迎史上最大LNG船(附图)

www.jctrans.com 2011-1-19 8:43:00 大公报

导读:马耳他籍超大型LNG船舶“卡斯特罗号”抵洋山深水港,在3艘海事巡逻艇护航、3艘消防拖轮伴航,及洋山海事指挥分中心严密监控下,安全泊LNG码头。据了解,该轮是上海港有史以来靠泊的最大LNG船舶,为处在寒潮侵袭下的上海带来16.9万立方米液化天然气,有力保障了春节期间申城天然气供给。

  图:洋山LNG码头已具备国内最完善LNG船监控、护航、接卸、警戒经验 

  马耳他籍超大型LNG船舶“卡斯特罗号”抵洋山深水港,在3艘海事巡逻艇护航、3艘消防拖轮伴航,及洋山海事指挥分中心严密监控下,安全泊LNG码头。 

  据了解,该轮是上海港有史以来靠泊的最大LNG船舶,为处在寒潮侵袭下的上海带来16.9万立方米液化天然气,有力保障了春节期间申城天然气供给。 

  创沪泊LNG船舶之最 

  洋山港LNG供应量,目前已占上海市全市天然气使用总量的一半,大型LNG船能否如期安全靠泊,直接影响上海市民生活──此航“卡斯特罗号”所载LNG,待气化后,可变成600万立方米天然气。 

  上海洋山港海事处副处长杨伟华表示,LNG船在海上巨轮中算不上“大块头”,总吨并不大、吃水亦不深,但每次进港,海事部门都格外“关照”,不仅因为这类船安全靠泊关系申城能源安全,还因为这种船进港、靠泊要求非常高。 

  据介绍,作为天然气运输的特殊船,LNG船一般都将天然气冷却至约摄氏零下162度,此时天然气由气态变成液态,低温就成了LNG船主要危险特征。此外,该类型船舶具有高危险性、排他性特点,每次有LNG船进港,除护航船外,其前后各1海里范围内,不得有其它船舶航行,形成“真空”区域,即便安全靠岸后,也要24小时监护──而自09年10月11日“北极精神”轮首靠洋山LNG码头以来,先后有34艘次LNG船安全靠泊,未发生一起事故和险情。

本文关键词: 洋山港,LNG船

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