京津联手建“内陆无水港”，外贸进出口企业实现京、津两地跨关区快速通关，同时有望节约10%-20%的物流成本……随着平谷马坊国际物流中心业务全面展开，海运货物在北京直接通关变为现实。
日前，平谷区政府、京津港国际物流公司与天津港集团公司签署《北京平谷马坊国际物流中心业务联系配合办法》，北京海关与天津海关签署《北京海关、天津海关关于平谷马坊国际物流中心转关监管业务配合办法》，平谷马坊国际物流中心业务模式随之正式确立。
据了解，在平谷区提供各项政策、基础设施、办公场所和网络通讯等保障条件的基础上，北京京津港国际物流有限公司和天津港（集团）有限公司将分别开展引进外轮代理公司在平谷建立分支或代理机构，提供进出港口（码头）直接提箱及集港便利，为平谷马坊国际物流中心提供相应优惠政策及费用减免，办理进港提货及出口集港专用证件等相关通关业务。
据了解，今年3月12日，北京与天津率先开展“内陆无水港”合作，作为创新海运货物通关模式的重要成果，平谷区马坊国际物流中心启动运行。马坊国际物流中心占地570亩，是北京“十一五”规划确定的具有口岸功能的综合性保税物流基地，距首都国际机场35公里，距天津新港135公里，计划建成集国际中转、货物配送、保税仓储、物流加工、口岸通关等多功能于一体的大型海陆联运枢纽。
